竞争力关键得看售价 太原实拍一汽欧朗
2012-03-22 16:43 来源：网上车市太原站 作者：黄强 编辑：赵锐
●中控台及内饰做工
内饰的设计思路贯彻了外观的与众不同，配色机构具目前得到的消息只有黑色一种，中部采用亚光银材质的装饰，车内的视觉冲击比较强，让人能轻易的记住。不过，过于激进、别致的设计是否能博得国人的认可呢？还是销售一段时间后才能见分晓。
中控台上方覆盖的黑色材质为硬性，在这点上不必深究，基本上所有售价不高于10万元的车型上都是硬性材质覆盖。整体的按键大小都很合适，接缝处的处理也比较到位。
三辐式方向盘的样式比较普通，手感与做工都是不错，左右两侧设置有符合手型抓握的机构。多功能方向盘是否会在量产车中进行配备暂不得而知，不过比较起其竞争对手来说配备多功能方向盘是十分有必要的。
而据前期其他媒体对欧朗进行的报道中，欧朗会搭载在奔腾B70上使用过的D-Partner改进版多媒体系统，触摸操控、超大屏幕与集成的功能无疑会是其一个卖点。
●储物空间
车内主要的储物空间在以下几处：一、中控台上方有一个深度不错的储物槽，能够放置票据以及手机等；二、手套箱，深度以及开口宽度都不错，没有阻尼略显遗憾；三、前排车门，有一个杯架位置；四、在挡把后方有一个杯架位置，前后排乘客都可在此放置杯&瓶。
后车门上并没有设置杯架以及储物槽，在这点上我不太认同，毕竟越来越多的车都在为了促进销量而增加车内的便利性，况且成本并不会提升多少。
行李厢容积大致是与东风悦达起亚K2三厢车型基本相同的，两侧的拱起略有影响，限制于相机并没能将清晰的照片展示给各位，我深表抱歉。行李箱方面，除了开口高度过高以外，其他方面都能令人满意。
相关文章：
看过欧朗的还看过：
-
￥13.98-21.58万
-
暂无指导价
