竞争力关键得看售价 太原实拍一汽欧朗
2012-03-22 16:43 来源：网上车市太原站 作者：黄强 编辑：赵锐
【网上车市太原站 新车实拍】 在本月，一汽欧朗在长春正式下线，作为一款面向年轻受众的车型，一汽方面对欧朗的未来充满信心，而太原地区欧朗展车也已于近日到店。新车将于4月中旬正式上市，具体的价格与车型也会届时公布，至于其他关于欧朗的信息相信这篇实拍会为您带来一些……
目前到店的展车车型为手动挡顶配，目前具体的配置表还没有公布，根据现阶段得到的消息可以肯定的是欧朗源自大众经典的PQ32平台，一汽方面将其定位于适合“80后”年轻人群的车型。
●外形设计
欧朗的车身设计并没有借鉴什么成功车型的案例，整体的个性与时尚自不必多说，前脸设计十分的别致为这款A0级车型平添了几分肌肉感。目前自主品牌车型或多或少的在外形设计上会有模仿，欧朗在这方面做得不错，厂家还是花费了心思的。
看过了欧朗的原型概念车“GO”后会对目前的量产车型表示遗憾，而再看首发亮相的展车后就又庆幸型号量产车并没有选用展车的轮毂。量产车实际看来线条匀称、大小合适，并没有出现展车那样头重脚轻的感觉。
别致的前脸设计与现有的车辆相比都不是很相同，原创意味十足。前脸的梯形镂空进气隔栅不是装饰，下部配合上大嘴设计都让欧朗显得有了些运动的意味，这个前脸设计会得到很多年轻消费者的认可。
前大灯组的设计思路与众不同，熏黑前大灯加上橙色的灯眉都让欧朗变得与别的车型不同，很好的诠释了年轻人需要的另类。
相比头部的别致设计来说，尾部的造型与尾灯组就显得中规中矩了，视觉效果出色。不过前低后高的车身线条造成的后备箱开口过高问题会在日常使用中造成一定的麻烦，这也是应了那句话-个性的代价。
外观方面，一汽欧朗是比较别致的，采用比较常规的五辐式轮毂让整车看起来更加的均匀，外观方面虽然没有“GO”概念车做的那么漂亮，也足以满足很多人的审美要求了。
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