米色座椅算是中规中矩的配色方案，没有新意但也说不出任何的唐突之处，包裹性和支撑性自然也不是SUV车型所追寻的，极大程度满足舒适性才是根本所在。此前我们在去年广州车展实拍的展车没有配备座椅高低调节，不过现在看来量产车已经解决了这个实用性上的问题了。
前排座椅设计较高，对于驾驶视野来说有了一定的帮助，空间方面对于一款SUV车型来说没有任何的悬念，几乎各种身材的驾驶者都不会感到局促。坐垫内部的填充物比较厚实，软性度表现适中。
底盘的升高同时带来了后排几近平坦的地板设计，这样对于同时搭载三名乘客而言，舒适性上可以显著提升。除此之外，“加大号”空间在后排头部与腿部上的表现可谓是淋漓尽致，实用性方面可圈可点。
对于日常便利性上我们也做了一次实际体验，车门的开度设计较大，便于乘员上下车，踏板的应用除了增加外观上的野性外，对于身材矮小的乘客帮助会较大，在便利性上还是值得一定认可的。
备厢容积上与景逸LV有着同样出色的表现，通过后排座椅的拆分放倒，可以进一步扩大储物容积以及储物的灵活性。备胎位于底部隔板下方，在更换轮胎时相比于悬挂底盘上的设计更加容易操作，此外对于轮胎的腐蚀也会更小一些。
