国产宝马X1采用了真皮包裹的中央手扶箱，在质感方面无话可说，而可移动调节的方式进一步提升了对肘部的支撑力。不过其内部的储物空间有些狭小，只能作为随身物品放置的空间，更大些的物品只好放入副驾前的手套箱里了。
大尺寸全景天窗现已成为豪华车的一种衡量基准，而国产宝马X1显然进入到了这一领域。通体的大面积天窗令车内的透光性十分出众，且前部天窗可进行电动开启，在出游或约会时它的优势将更加显著。
多向电动调节座椅对于宝马来说没有什么好说的，在座椅颜色方面国产宝马X1提供了多种颜色。非常值得称赞的是宝马人体工程学设计十分到位，在实际调节操作下，座椅可以令大部分驾驶者找到最为舒适的驾驶姿态，同时真皮座椅的触感十分细腻，完全体现出了自己的豪华定位。国产宝马X1的前排空间十分宽敞，通过电动座椅调节驾驶员很容易找到合适的坐姿。座椅两侧采用了硬度加大的真皮材质，在并线和过弯时可以对前排乘客起到良好的支撑作用。尤其是椅垫的长度适中，为腿部提供了良好的支撑，可以有效的减少长途驾驶带来的疲劳。
国产宝马X1后排座椅为三人坐设计，设计风格与前排座椅相同。因为是四轮驱动，所以后排地板没有采用平板式设计，所以不太建议后排满员及长时间乘坐。同时比较遗憾的是对于一款定位高端的车型来说，没有配备后排空调出风口确实有点说不过去。
国产宝马X1的后备箱可以算是空间上的亮点，平整的后备箱十分方便乘客存放物品，420L的容量也绝对满足人们的日常使用需求。非常值得一提的是后排三个独立可拆分放倒的座椅，具备灵活多变的空间，座椅全部放到后空间将达到1350L。另外后排座椅通过放倒拉手也可以实现靠背角度的调节，使乘坐舒适度也有所提升，绝对算得上是一举两得的设计。
