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到底变的怎么样 试驾一汽大众全新速腾

2012-02-20 13:06 来源:网上车市  作者:赵峥  编辑:段彬  

一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG

一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG   一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG

新速腾的前大灯造型有棱有角很是犀利,但值得一说的是除了卤素的大灯以外,就连日间行车灯也为卤素大灯,在这个LED盛行的时代里,如果不安个LED日间行车灯的话是不是有点out了!而卤素日间行车灯看上去也有些怪,总给人一种很廉价的感觉。

一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG

一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG  一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG

一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG

一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG   一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG

轮毂经过了全新设计,向豪华方向靠拢,新速腾采用全新设计的轮毂,多幅式的设计让其整体看起十分运动。同时新速腾配备了型号为205/55 R16的轮胎。可能由于考虑到成本问题,所以新速腾并没有采用全尺寸备胎,备胎位于行李箱底部。而尾灯方面,LED后尾灯和高位刹车灯的应用,更让行驶中的全新一代速腾成为抢眼的时尚热点。而天窗方面,固然重要,因为中国消费者可以说非常重视这一项配置。

一汽-大众  速腾 1.4TSI DSG

全新一代新速腾的尾部线条均为圆滑的过渡曲线,设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀它的屁股。缓缓上扬的腰线从车头一直延伸至车尾行李厢,更多表现出来的是沉稳大气的格调,与车头设计相呼应。全新一代速腾车身线条简洁有力,突出“刀锋般”的外观特性。后保险杠造型更加立体,底部左右设计了安全反光片。并且车身钣金缝隙均匀,漆面光洁度十分不错。

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