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内秀智能空间 试驾大众商务车Multivan

2012-01-11 22:08 来源:网上车市  作者:徐捷  编辑:原琳  

大众(进口)  Multivan

前排不是Multivan这款车的重点,大众的模块化设计让它与其他车型有非常高的相似性,在操作方面也是大同小异。对于一个开过大众车的人来说上手完全0难度。由于这代Multivan只是中期改款车型,所以在中控的设计上变化并不大,细节上依然显露着精致的做工的水准。

大众(进口)  Multivan

大众(进口)  Multivan

看惯了大众平直的面板设计后,你会发现眼前的弧形设计多少还是有一些新意的,至少在美观性上的确好了很多,这台商务版车型配备的是我们熟悉的RCD310音响系统,高配车型则是带有RNS510触摸大尺寸液晶屏的DVD影音系统,而在音效方面,得益于方正的车身结构,声场所营造出的音效相当出色,我想大部分人体验后都会对其大加赞赏的。

大众(进口)  Multivan

熟悉的空调面板中加入了针对Multivan车型设计的功能键,例如控制后部(第三区)空调的锁止按键,进一步提升了后排的尊贵感,这在许多三区空调系统的车型上都能见到。而REST按键却不常见,它的功能性在于可利用发动机余温制热,对于油耗方面会有一定的帮助作用。

大众(进口)  Multivan

对于一款中高端商务车型来说,安全性尤其重要,ESP电子稳定系统是作为全系标配的,豪华版车型还配备了后视镜车辆警示功能,使行车并道更为安全。

大众(进口)  Multivan

大众(进口)  Multivan

多功能方向盘的造型没什么可说的,所集成的功能包含音响、免提电话系统的快捷控制,两侧控制杆还配备了定速巡航以及行车电脑控制键,总之一句话,内饰并非豪华乍现,但也算功能十分齐备了。

大众(进口)  Multivan

大众(进口)  Multivan

仪表盘的样式同样我们很熟悉,一切都是按照大众新款的设计而来,与诸多大众车型不同的是,中央行车信息屏是彩色的,并且全系均为标配,不知这是否让诸多大众轿车车主的心里有些痒痒呢?

大众(进口)  Multivan

大众(进口)  Multivan

前排座椅与包裹性、支撑力没有太大联系,座椅的设计完全是为了迎合各种体形的驾驶者,坐垫的柔软度与日系车相比也显得略硬了一些,但在长途驾驶时对于腰背的支撑还是有利一些的。

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