如今的汽车世界里“扮猪吃老虎”式的车型数不胜数，不过与这些“披着羊皮的狼”不同，历经三代车型所演化的雷克萨斯新款GS则更像是一头不折不扣的猛兽。由意大利设计大师乔治·亚罗所开创的系列自诞生的那一刻起便将豪华与运动完美的融为一体，而全新一代雷克萨斯GS能否延续这个传奇呢？
在去年的广州车展上我们曾领略了雷克萨斯全新一代GS系列的凌厉造型，而在今年的北京车展中我们却也目睹了英菲尼迪M系列的“拉皮加长”。顺应潮流也好，促进销量也罢，总之两台本应”同台竞技“的车型却因不同的理念走上了两条截然相反的道路，并且愈发的渐行渐远。
无需顾及那些质疑的目光，雷克萨斯GS系列就是如此的激进，作为一个“偏执的运动狂”它永远不需要低调的掩饰，即便是雷克萨斯那家族式的纺锤状格栅也同样需要更为大胆的设计才能配得上GS的前脸。
还来不及向上一代车经典的“四眼式大灯”道别，全新一代GS便换装了更为犀利的一体式头灯。似乎对于潮流风向标的掌握日本厂商总能抢得先机，就在不久前的谍照中透露，全新一代的奔驰E级与S级也将摒弃“四眼大灯'。如此看来，这一设计恐是要沉寂相当长的一段时间了。
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