马自达EZ-60全球首秀定义电动时代中型SUV新标杆

在2025上海国际车展的聚光灯下，长安马自达全新战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60迎来全球首秀。这款被品牌定义为"极具驾乘乐趣的最美中型SUV"的车型，凭借突破性的"魂动"美学设计、革新智能座舱体验以及传承品牌运动基因的电动化驾控性能，成为本届车展最受瞩目的新能源车型之一。长安马自达汽车有限公司总裁邓智涛在发布会上强调："真正的美具有普世性，而有操控基因的品牌才能打造出有灵魂的电动产品，EZ-60必将成为细分市场的现象级作品。"

‌以"魂动美学"再进化，定义电动SUV设计新范式‌

作为马自达"魂动设计"理念在电动时代的集大成者，EZ-60的造型设计甫一亮相便引发行业热议。设计师在保留品牌标志性动感线条的基础上，通过封闭式前脸与参数化光翼格栅的巧妙融合，创造出极具未来感的视觉张力。悬浮式车顶与22英寸空气动力学轮毂的组合，将0.25Cd的超低风阻系数与雕塑美感完美统一，侧面轮廓的"一击必中"腰线设计更是将运动姿态推向极致。

座舱内部，超预期设计理念贯穿于每一处细节：环抱式智能交互仪表台采用日本传统漆器工艺的渐变纹理饰板，12.3英寸悬浮曲面屏与AR-HUD系统形成四维交互空间，而首次应用的"光之羽"氛围灯系统可根据驾驶模式变换128种光影效果。马自达首席设计师山田敦彦表示："我们追求的不仅是视觉冲击，更是让每个接触点都能唤醒驾驶者内心的愉悦感。"

‌"人马一体"驾控基因的电动化新生‌

在核心的驾控体验方面，EZ-60搭载马自达与长安汽车联合开发的e-SKYACTIV电动平台，采用前后双电机布局实现精准的扭矩矢量控制。值得关注的是，工程师特别优化了电动车的重心分布与转向反馈，在保留品牌标志性"人马一体"操控精髓的同时，通过智能底盘控制系统实现了5种可自定义的驾驶模式。现场试驾工程师透露，其搭载的G-Vectoring Plus系统在电动车上实现了毫秒级的动力分配响应，过弯极限较燃油车提升27%。

续航与性能的平衡同样惊艳：800V高压平台支持最高750km的CLTC续航里程，而搭载的超级快充技术可在12分钟内补充400km续航。动力参数方面，双电机版本最大功率达到435kW，零百加速仅需3.8秒，但通过特殊的动力曲线调校，依然保持了马自达特有的线性加速质感。

‌智能科技与安全性能的双重突破‌

EZ-60搭载的MAZDA CONNECT 3.0智联系统，首次引入类ChatGPT的AI语音助手，支持多模态情感交互与场景化服务推荐。其独创的"驾乘者关怀模式"可通过生物传感器自动调节座椅姿态、香氛浓度甚至空调风向，打造真正个性化的移动空间。

安全性能方面，新车采用马自达全球最新的e-SKYACTIV-BODY架构，超高强度钢占比达68%，电池包通过IP68防水与1500MPa底部防护设计。主动安全系统更是标配包含激光雷达在内的32个感知元件，配合自研的MPSD预判式安全系统，可提前1.5秒预判潜在风险。

‌战略加速：长安马自达新能源蓝图渐显‌

自2023年发布新能源战略以来，长安马自达已形成清晰的电动化路线图。继2024年推出首款电动轿车EZ-6后，EZ-60的亮相标志着其"每年至少一款新能源产品"的承诺稳步落地。据马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘透露，到2027年，长安马自达将构建覆盖轿车、SUV、MPV的全品类电动产品矩阵，并持续深化与长安汽车在智能驾驶、三电技术等领域的联合研发。

即日起，用户可通过长安马自达官方渠道参与"点拾成金"预订计划，10元订金可每日膨胀直至交付。这款被寄予厚望的中型电动SUV，不仅承载着马自达品牌转型的决心，更以超越期待的设计与驾控实力，为智能电动时代的高端SUV市场树立了全新价值标杆。正如邓智涛所言："当技术革新与品牌灵魂共振，电动车也可以成为令人心动的驾驶者之车。"