2013年9月23日，宝马新款5系正式上市。作为宝马5系的中期改款车型，新车在外观细节方面进行了小幅改动，配置方面也有所调整。为了给大家提供更多导购信息，网上车市调查了其几个主要竞争对手的优惠行情，包括奥迪A6L、奔驰新款E级，以及凯迪拉克XTS，具体请看下文。

宝马新款5系与竞品车型行情汇总表：

通过调查我们看到，在宝马新款5系的主要竞争对手中，降价幅度最高的是奥迪A6L，以2.0L排量的车型相比，奥迪A6L优惠4万元，奔驰新款E级优惠1万元，凯迪拉克XTS优惠2万元，而宝马新款5系也有不小的优惠，目前520Li及525Li有部分现车销售，最高优惠2.5万元。

宝马新5系（520Li）与主要竞争对手基本参数对比：

宝马新5系与主要竞争对手动力参数对比：

宝马新5系的总体车身尺寸变化不大，轴距保持不变。在同级别车型中，XTS的车身长度和高度占优，而宝马新5系的长轴距也是其较为明显的优势。动力方面，除奔驰E级入门车型为1.8T外，其余均为2.0T，最大功率和扭矩都是XTS占优。

宝马新5系车型介绍

整体设计上，2014款5系并没有体现出太多的变化，依然延续老款比较圆润的造型。不过灯光方面，宝马有意延续全新天使眼风格，光环改用平底设计。2014款5系标配氙气大灯，LED自适应大灯和LED雾灯则作为选装组合出现。其他方面还包括带有转向灯的外后视镜，以及位置更低线条更加复杂的下进气口。

尾部设计上，尾灯相比现款车型，LED光导条设计的加入而让改款5系更加层次分明。5系GT原本受到诟病的行李箱空间狭小问题，则通过调整舱内布局，成功为行李舱增容，容量增加60L达到500L的水平。

至于动力方面，最大变化来自于5系新增的4.4T V8发动机。据透露，它将装备到550i三厢轿车、50i旅行车以及550i GT这三款顶级车型上。这款发动机依然采用宝马的双涡管技术，最大功率达到330kW，峰值扭矩为650Nm。这一数据比现款宝马550i GT采用的4.0T引擎大了30kW和50Nm，增长相当明显。据称装备此款发动机的550i三厢轿车版，百公里加速仅需4.6秒，而官方公布的百公里油耗还不到9L。未来7系改款后，无疑同样将装备这款进化后的发动机。