一年一度的高考又来了，可是，就在高考标准答案揭晓的当晚，一名复读考生却投河自杀了。据悉，该名考生去年447分已经够二本分数线，但是，他最大的理想是考上一本重点大学。
为什么非得上一本重点大学？为什么生命比一纸分数还要轻？
难道上了重点大学，就一定能够找到好工作了吗？每年清华北大的找不到工作的毕业生可多了去了。是不是毕业后找不到好工作又要自杀了？
作为七十年代生人，对于现在年轻人的心理承受能力，我实在难以理解。但我却清楚记得，上个世纪八十年代和九十年代上期，被形容为“千军万马过独木桥”的高考年代。我有一位邻居，听大人说他高考考了三年，他们家很穷，他穿着打补丁的衣服一年又一年地复读着，面对邻居、同学的嘲笑，他置若罔闻。后来，他终于考上了大学。
在那个年代，如果考不上大学，那就只有在家务农（到了八十年代后期还可以外出打工），断不会有什么职业学校在等着你，教你一技之长。但在那一代人身上，面对艰难的高考路，我们看到的是坚韧与毅力。
说完高考，再看看就业。
在这个被称为“史上最难就业季”的2013年夏天，很多毕业生仍然没有找到心仪的单位；而在二三线城市以及一线城市的中小企业，很多用人单位也没有找到他们所需要的人才。
也许，我们不应该一味地怪罪这些学子的心理承受能力和就业观，而应该反思一下我们的家庭、学校、社会的心理教育是否缺失，我们的教育体制是否科学健康。我们在给孩子上奥数课的同时，是否也教给他们“天生我材必有用”的道理？我们在给学生上奥英课的同时，是否也向他们灌输“三十六行，行行出状元”的思想？我们的高校在开设课程之前是否先深入企业和社会进行一番调研？
如果有，为什么在教育产品与市场上，供求没有找到对接口？
找不到对接口，也是现在车主与汽车服务商之间最大的问题。
年初时候，有一同事的别克凯越车去做保养，4S店的工作人员给他东加西加，最后下来，一次小保养竟然需要1千多元，其中，有一项空调养护套装就要240元。该同事回来后大呼上当，说4S店宰人，他此前两次厂家赠送的保养每次费用都只有三、五百元（由厂家承担），并曝在做第二次保养时，防冻液低于基准线了，4S店也没有给他加。但找其他维修点，他又不放心。于是，他决定，下次再找另一家4S店试试。
其实，和我这位同事有同样心理的车主不在少数。于是，车主为找不到好的服务商发愁，4S店为没有能够留住客户发愁。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，经销商转型升级的第二个途径就是提高服务品质。“真得把消费者当回事，把消费者给我们反映的问题当回事，这样才能留住客户。”
近日，中国保监会印发的《关于进一步明确保险专业中介机构市场准入有关问题的通知》，将允许汽车企业投资设立较低注册资本要求的保险专业代理公司，这意味着原来的3万多家汽车企业兼业代理将向专业代理改革。如果没有能够转化为专业代理，经销商要做保险业务就得另想办法了。
当年，考上了大学，就相当于找到了工作。这样的日子已经一去不复返了。
当年，成为了授权经销商就相当于找到了财源，这样的好日子也一去不复返了。
改变思路，找到对接口，才能找到活下去的路。
(编辑 许振宇)
