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绝对坑爹的0.1L 2.5L合资中级轿车汇集

2012-08-06 09:59 来源:网上车市  编辑:徐嘉辉  

东风日产天籁

天籁厂商指导价(含2.5L和3.5L):22.48-37.18万

近期优惠幅度:二手置换获赠4千元补贴

日产天籁受影响的程度基本与凯美瑞相同,2.5L排量的车型一直是其销量的主力军,即使能够恢复到限购前3万元的优惠幅度,相信也是杯水车薪,但由于其已经驰骋中国车坛多年,所以其保有量之大、受欢迎程度之高是同级车型领先水平,不知道是否成为未来二手置换市场的热门之选呢?此外,厂家会否在新一代车型上解决这0.1L带来的影响,这一切我们还是拭目以待吧!

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作为中高级车市场的“舒适主义”领军者,天籁一直用人性化的领先科技为中国消费者带来极致舒适的享受。凭借产品价值、服务价值以及品牌价值的综合价值优势,天籁不仅树立了中高级车市场上的价值标杆,而且引领整个行业的舒适潮流。因此,也赢得了市场和消费者的认可与青睐。

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新天籁头灯的边角处理得异常锐利,车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧,然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅的腰线,配以圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感且显得很潇洒。

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天籁轿车原本就十分舒适、宽敞的“现代居室”般的内部空间,在新天籁身上又得到了进一步的改善和升华。细致典雅的细节处理,宽大方便的储物空间,人性化设计的功能座椅都带来了非比寻常的舒适感和亲切感。另外,新天籁还在副驾驶座椅上提供OTTOMAN腿部支撑装置,这样的配置在国内是很少见的,只在少数的高级进口车中才可看到。

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新天籁提供了2.0L、2.5L和3.5L三款动力配置,搭载2.5L和3.5L两款V6代号VQ25DE的自然吸气发动机,能在6000转时能发出185马力,232Nm的峰值扭矩在4400转时出现。搭配X-TRONIC CVT变速箱,取代了上代规格老旧的4前速自动变速箱。它也是国内2.4~2.5L级别轿车中唯一采用CVT变速箱的车型。

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