单纯的将内饰与外形进行对比，或许伊比飒的表现并不算尽如人意，尽管内饰设计中具备一定增添动感和人性化的设计，但相比外形的犀利个性，内饰的设计就显得不那么独特了。不过在伊比飒内部，我们并没有看到想LEON那样，充斥着大众的配件，相比之下还是具备一定特色的。
动感十足的运动型方向盘，给人很强烈的驾驶欲望，打孔真皮包裹与红线缝制，同样为使用舒适度和视觉效果都带来了很大帮助。令人欣慰的是，伊比飒并没有采用我们常见的多功能按键布局方式，为了能够充分发挥这辆小车的性能，设计师将多功能按键设计在了方向盘底部的集成控制杆上。
伊比飒的仪表盘设计并没有什么过大的亮点，我个人认为这块仪表盘的最大优点就是阅读清晰，并没有什么设计上的优势。而定速巡航和行车电脑控制，依旧设计在我们熟悉的左右控制杆上，操作起来比较顺手。
看到伊比飒所配备的导航，你可能会认为它只是后装的，但实际这就是伊比飒的原厂导航，它被设计为可拆卸式，当你在不需要使用导航的时候，可以将其取下，扣上盖子后中控台上部便会成为一个整体。
伊比飒的音频系统和空调系统采用了相对简约的设计风格，不过这两款区域的设计风格，我们实在找不到什么可与外形设计能产生的交集，也许这也是伊比飒本次设计中，独特的复古情结。底部的USB接口设计在一个较深的暗格里，拔插U盘时有些不便。
为了能够让前排人员获得更充足的头部空间，伊比飒的前排车顶部采用了凹陷的造型设计，这无疑很大程度增加前排人员的头部空间。虽然左右两侧的遮阳板都配备了化妆镜，但是却没有提供辅助照明的灯光系统。
