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首款混合动力轿跑CR-Z上市 28.88万起

2012-07-27 16:06 来源:网上车市  编辑:时间  

2012年7月13日!全球首款混合动力轿跑—CR-Z现已全国同步上市!

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CR-Z 全称Compact Renaissance Zero,基于“进一步拓展混合动力车的潜力,让客户全身心地去感受新的乐趣”核心思想,围绕“Emotional、Exciting、Smart”三大产品价值进行开发!

首款混合动力轿跑CR-Z上市 28.88万起

Emotional:触动感官的设计风格

Honda CR-Z体形小巧、风格前卫。夸张的前脸造型充分彰显了其特立独行的气质。前大灯锋芒毕现,使用了LED节能日间行车灯。车身流线热力澎湃的彰显运动个性。尾窗下部带来了异常通透的后方视野。尾灯以“水晶立方”为概念,逐层排列组合,与车前部设计风格呼应。CR-Z拥有长4080mm、宽1740mm、高1395mm的车身尺寸以及2435mm的轴距。属于极为紧凑的两厢小车,却展现出浑然一体的轿跑形态。如此独特鲜明的造型,必将成为焦点。

Honda CR-Z的内饰充满强烈的未来感。组合式的环绕式仪表整合一体的信息显示,便于查看车辆行驶信息,水晶蓝照明全数字液显彰显科技感。常用的控制按钮布置在最接近方向盘的两侧,增添了“热血”元素。两边使用了大型的液晶信息屏,清晰显示水温、挡位、充电状态、混合动力系统工作模式、油量、油耗等信息。

Honda CR-Z的人体工程延续了一贯的高水准,运动座椅贴身包裹,提供超长的调节幅度,适合各种体形的用户,更能兼顾到驾驶者在拥挤市区、郊区乃至赛道对坐姿的不同需求。

Exciting:激情澎湃的驾驶体验

Honda CR-Z采用了独创的IMA混合动力系统(integrated Motor Assist)。以先进的1.5L i-VTEC发动机为主动力,发动机最大功率84kw/6000rpm、峰值扭矩145Nm/4800rpm;电机的最大功率为10kw/1500rpm,最大扭矩78Nm/1000rpm。两者结合综合最大功率为91kw/6000rpm、最大扭矩174Nm/1000~1500rpm。由于电机在极低转速就可输出最大动力,能够极大地优化发动机输出特性,使低速动力更强、发力更加持久。

Honda CR-Z匹配性能突出的手自一体7档CVT无级变速箱,起步反应及在日常环境中的提速能力,要大大优于同等数据的传统动力车型

Honda CR-Z提供了三种不同的驾驶模式,营造随需而变的乐趣:NORMAL标准模式追求行驶与油耗的平衡,日常环境中能提供轻松自如的加速反应,同时兼顾到低油耗;ECO经济模式以节能环保为先,充分发挥电机助力的效用,减轻发动机的工作强度,能轻易获得最省油的行驶效果;SPORT运动模式专为驾驶狂热分子而设,它指挥变速箱和油门提供最积极的响应,充分挖掘动力潜能,带来富有激情的驾驶体验。

Honda CR-Z的低重心、轻量化底盘,前悬挂采用锻铝下臂,优化转向反应和贴服性。后轴H型横梁式悬挂构造紧凑、刚性高,混合动力系统的IPU电池与控制模块就整合在后悬挂内,节省空间,是的前后轴重量分配平衡,提高车身过弯稳定性。采用EPS电动助力转向系统,具有2.48圈的超快转向比,配合反应灵敏的制动系统、特制轻量化铝制轮毂,实现精准快速的操控响应。Honda CR-Z过弯时反应快、侧倾小,悬挂的调较也兼顾到各种日常路况,行走坑洼路面也有足够柔韧的吸震效果;195/55R16的轮胎规格适应国内各种典型路况,让车友们放心纵骋天下。

Smart:先进实用的优异表现

Honda IMA 系统的特征是“简单·轻量·紧凑”,希望混合动力车能够实现与传统汽车同样的驾驶及使用感受,并同时具备优异的环保性能。

Honda CR-Z综合油耗仅为5L/100km,应用了自动怠速停止系统,降低废气排放。“ECO评分系统”加强了人车交流,在每次驾驶结束时会根据驾驶表现进行评分,并通过信息屏的“叶子”造型显示体现节能驾驶水平,切实提高驾驶者的环保驾驶的意识。

为了实现充满驾驶乐趣的坐席空间布局,采用以前排为主,后排为辅的2×2的坐席设计。通过优化布局,提供了超乎想象的行李厢空间。掀背式尾门尾厢开口宽大,大件物品提取方便;后排座椅靠背一键放倒,容量达到410L的实用空间,用户可灵活运用。三种不同的用途的行李厢盖板营造生活趣味。Honda CR-Z车厢内杯座、储物格等便利设施向如同家轿一般充满实用性。

拥有先进的车辆安全技术:车身大量应用780和980Mpa级的超高强度钢,小巧坚固。G-CON车辆冲击力控制安全技术精确分散发生碰撞时的冲击力,减低乘员、路人的受伤机会。

Honda CR-Z在欧洲E-NCAP、美国IIHS碰撞测试中均获得了最高等级的评价。中国版Honda CR-Z搭载前座正面、侧面安全气囊、侧面帘式气囊、VSA电子稳定系统,后座配备ISO FIX儿童座椅接口等,安全配置水平看齐欧、美版本。

全观CR-Z,作为全球首款混合动力轿跑,CR-Z名副其实。Honda CR-Z势必要让世人明白追求环保并不会舍弃驾驭的本能,让我们充分体验环保与驾驶乐趣带来的愉悦体验吧!

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