完美主义新纪元 雷克萨斯新ES250实拍
2012-07-22 13:08 来源：网上车市 编辑：许理
音响及空调面板设置在中控台下侧，按键排布整齐，操作起来也颇为便利。
大面积全景天窗在新ES上并非全系标配，原本体现极致舒适性的配置在新车型中遭遇到了门槛的限制。
新ES前排座椅采用10向电动调节，其中驾驶座坐垫可以进行一定幅度的加长调节，提升腿部的承托感受。乘坐方面，座椅宽大柔软，其前排空间也颇为宽敞，并不压抑。
新ES由于采用新的平台进行开发，轴距相比前一代车型增加了45毫米，再配合前排座椅靠背的重新设计，后排座椅的膝部空间有效增加71毫米，腿部空间增加104毫米，实际乘坐起来，其空间感确实也比上代车型优秀不少，头部及腿部空间都比较宽敞，但相比经过加长的德系对手，其后排空间还是相对逊色一些。
ES250/350的尾箱拥有490L的装载空间，而ES300h由于电池组设置在后排椅背后方，占据了一定的空间，其尾箱空间为425L。
编辑点评：更年轻更高贵的配置，让我们不得不猜测，全新雷克萨斯ES250的目标群体正逐步向30岁之前迈进。作为日系高端豪华轿车的雷克萨斯来说，ES250是明日之星，同时也是主力军。市场表现如何，还需拭目以待。
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