虽然不是桃木装饰，但这样黑色与米色搭配刚好迎合了稳重与豪华的定义。车内的中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高档SUV，电子配置更是一应俱全。
由于现场体验时间有限，不能对埃尔法进行整车解析，如果你想对埃尔法有更深的了解，请点击下图进入我们的实拍解析。
这里我们着重对第二排空间进行亮点解析。
第二排座椅是丰田ALPHARD埃尔法的重头戏，两张Ottoman电动调节座椅支持最大78度仰角，同时还有电动腿托。官方说法是其舒适程度可以称得上飞机头等舱。
第二排座椅的配套设施非常丰富，实用性也不错。就是水杯架的深度不太适合放置矿泉水瓶，影响了乘客的舒适度。
第二排座椅在同级别车型中确实可以拔得头筹了，丰田的造车理念一直都是将人放在第一位。由于时间关系无法体验第三排和前排乘坐舒适性，下面用一张官方图来演示一下埃尔法座椅的组合模式。
在动力系统方面，丰田ALPHARD埃尔法提供了2.4L直列四缸和3.5L V6两款发动机可供消费者的选择。前者搭配的是四速自动变速箱，后者搭配的是6挡手自动一台变速箱。其中2.4L发动机的最大功率为123Kw，最大扭矩为227牛顿米。3.5L发动机的最大功率为202Kw，最大扭矩为340牛顿米。
在实际乘坐体验中，第二排座椅的舒适性带确实很棒，安全带在车速超过80km/h之后会自动收紧，这也是为了乘客的安全性着想。由于行驶路线在郊外，道路的质量非常不好，路噪非常明显的传进了车厢内，我让司机把音乐关掉，试图与前排乘客交流，无奈需要很大的声音。
