风骚的四门轿跑 拍保时捷Panamera GTS
2012-07-04 18:10 来源：网上车市太原站 原创 作者：黄强 编辑：赵锐
【网上车市太原站 新车实拍】 还记得在2009年保时捷刚刚推出Panamera时的一片争论，当时的观点普遍是panamera的外观过于的怪异，在四门轿跑车型的外观中差了玛莎拉蒂总裁一大截。三年后的今天，随着Panamera在街头的出现率越来越高，玛莎拉蒂在太原则更像是一个虚幻的车型，人们对于Panamera的外观争论也渐渐的休止，转变成了一种欣赏。
2012年6月14日，保时捷宣布2012款Panamera GTS于国内正式上市，起步售价为217.2万元人民币，还包括了大量的选装配置让有钱人玩的更爽一些。目前，太原地区GTS车型（以下简称GTS）已经到店，目前接受预定，现在订车大概在明年2月份能提到车。
●外观：从刚上市到现在越看越顺眼
这是2010款保时捷Panamera Turbo车型的外观照片，从2009年到现在大概3年的时间里，这个外观是不是从当初见了第一面觉得怪怪的，到现在在看到感觉到“气场”的存在。保时捷凭借着自己独特的元素为当初埋下了伏笔，走在太原的主干道上经常有一辆超过5米的掀背跑车掠过身边，对这就是Panamera。
GTS的外观上没多大变化，全车尺寸为4970*1931*1408mm，轴距为2920mm，整车质备为1995Kg，比起2012款的Hybrid与Turbo S车型来说更轻，源于对于底盘与悬挂等的优化。Panamera依旧在外观上面很好的保有了保时捷的家族特色，从正面看能轻易的辨认出他出自哪里。
外观这东西是因人而异的，我们不说Panamera是不是真好看，但是否还有人记得当时他的大竞品，同为四门超级轿跑的玛莎拉蒂 总裁与奔驰CLS 63 AMG呢？太原并不缺少有钱人，实际来说到外地买车提车周期也基本相当，这样总结下来还是证明了我个人“Panamera的外观是会越看越习惯”的这个观点。
轮胎选择上我们实拍的GTS车型上安装的是产自德国的固特异轮胎，此外还可以安装米其林轮胎，关于轮毂的样式与卡钳的颜色，同样可以在店内进行不同的选装。当然了，对于购买这个价位车型的人来说，轮毂的样式无穷无尽，甚至是安上GTI的战斧式轮毂也理所当然。
对于Panamera来说，我更愿意把他当成一个故事来讲，从当初的饱受争议人们都在议论保时捷是否太激进的时候，Panamera和卡宴一起让这些争论的人闭上了嘴，豪华车品牌中能实现盈利的还真不多。
