内饰篇
新汉兰达的车内依旧保持与老款相同的设计，这也是处于对成本上的考虑，这也是许多厂商推出小改款车型的常见做法。不过就现有的功能配置来说，汉兰达完全可以满足消费者所需，上深下浅的配色也是目前主流的色调搭配。同时至尊版的两款车型还添加了手机版G-book智能副驾系统，大大提高了操作便捷性。
新汉兰达的四幅方向盘与凯美瑞的设计风格相同，头层牛皮包裹,手感方面值得肯定，只是尺寸略大，操作起来会略有不便。方向盘还集成了音响操控，蓝牙电话，切换显示信息等功能，确保了驾驶员行驶时也能操作自如。与众不同的是自动空调的快捷控制键也可以在方向盘上找到，很大程度上减少了驾驶员的操作步骤，所以很值得推广！
新汉兰达在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也十分清晰。外置式的行车信息显示系统被独特的设计在了中控台顶部，面积当然要比一般车型的大上很多，而且还是彩色显示，能够显示的内容也足够丰富，如果想要切换的话可以直接用方向盘上的“DISP”来实现。
新汉兰达的中控台没有过多修饰，主要以实用为主。顶配至尊版或豪华导航版会配备8英寸的大显示屏，而其他带倒车影像的功能均借助于中控面板上方的3.5英寸小屏幕来完成。空调控制面板虽然功能较多，包括了后排空调控制（汉兰达为三区空调系统），但是却十分容易上手。
新汉兰达采用脚刹式驻车制动，这样在排挡座的位置就省出了一部分的空间。可以有机会让设计者将储物空间发挥的淋漓尽致，中控台四个杯架，大容量的手套箱和中央扶手箱，以及正副驾驶小腿边上的储物格，都体现出了汉兰达的实用性。
