4.05升/百公里 华泰圣达菲一鸣惊人
2012-07-02 16:43 来源：网上车市 编辑：时间
6月30日，华泰汽车“柴能无双——华泰圣达菲柴油2.0T飓风版舞林争霸赛”活动在成都站正式拉开帷幕，经过一番看似“平稳”实则激烈的较量之后，选手郝罡以4.05升/百公里的优异节油成绩先声夺人，取得了成都站比赛的冠军，圣达菲柴油版新车出色的节能优势在真实的驾驶环境中得到验证。
活动当天，比赛现场也吸引了众多汽车爱好者前来观战，华泰汽车更专程请来当地媒体记者共同见证此次活动的全过程。据悉该活动从6月中旬开始将持续到7月初，深圳、长沙、昆明、成都、重庆、郑州、宜昌、潍坊、长春共九大城市都将展开分站赛。参赛选手通过网上招募或区域车展招募的形式，凡有中华人民共和国合法驾照者均可报名参赛，比赛用车全部采用华泰汽车刚刚宣布上市、且未经任何技术处理及改装的圣达菲柴油2.0T飓风版商品车。参赛者驾驶比赛用车，在未经任何交通管控的市政道路上行驶，百公里油耗最低者获得比赛冠军。在成都站比赛现场，选手们除了对比赛用车的燃油经济性有了直观的了解之外，还饶有兴致地通过绕桩和直线加速等环节设置，对圣达菲出色的操控和动力等优势进行了全方位的体验，现场丰富多彩的互动节目同时吸引了过往行人的驻足和关注。
人称“万人迷”的圣达菲有着纯正的韩系血统和B级轿车底盘，曾旺销欧美，全球已有200万用户。国产前售价超过30万，而今汽油版车型最低仅售7.97万，是一款有着超高性价比的中级SUV。而售价只有9.97万的圣达菲柴油2.0T飓风版，同样也可以说是9万区间性价比最高的一款天窗版柴油SUV。如果说天窗只是飓风版锦上添花的一大亮点的话，那么这款车采用的2.0T清洁柴油发动机所具有的扭矩大油耗低等优势，则让其在众多中级SUV中脱颖而出。
这款源自意大利VM技术的发动机集合了全球最先进技术理念打造而成，具有全球领先的清洁柴油技术水平，如今已具有完全自主知识产权并实现量产。例如这款发动机所配备的VGT可变截面涡轮增压技术，在同类机型中非常少见。VGT可以在不同工况下改变增压强度，大大提升了不同转速范围段的燃烧效率，再加上CRDI高压共轨柴油直喷技术这一全球最新的核心技术，它可以在保证强大动力的同时，又大大提升燃油经济性。该发动机与汽油发动机相比，油耗降低30%，长距离行驶时，同样油耗相当于多行驶40%的里程。此外，EGR废气再循环核心技术的应用，使二氧化碳排放比汽油机低25%，污染物排放量远低于其他汽油机SUV车，排放可达到欧IV（可提升至欧V）标准，而扭矩则比汽油机高出50%。
华泰汽车相关负责人表示：“突降而至的暴雨天气虽然或多或少影响了选手的正常发挥，但能在雨中取得如此出色的节油成绩也在意料之中，一方面是由于圣达菲柴油版新车配备的高能低耗柴油发动机，另一方面，正确的驾驶习惯也能够帮助每一位驾驶员省下不少油，例如缓慢加油、及时换挡，做好预判断，避免急刹车、急加速，尽可能匀速行驶等等。而且这款车档位清晰，换挡流畅，是一款非常值得关注和购买的好车。”
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