在整体线条上的设计都比较简约，你不会在它身上看到华丽的线条，你所能够得到的，只有硬朗干练的简洁实在。定位于紧凑级SUV的H5，凭借车身尺寸已超越了众多同级对手，而2700mm的轴距更是保证了其内部纵向空间的宽敞。逐渐上扬的车身腰线，一直延伸至尾灯处，带来了一丝硬气与活力感，使侧车身看上去并不乏味。
哈弗H5柴油冠军版的侧面设计依旧延续了工工整整的设计风格，给人很强的安全感。哈弗H5柴油冠军版装备了带转向灯后视镜，同时具有电加热除霜功能，人性化十足。车门把手虽然使用个镀铬材质，但是拉手的设计过于陈旧。
尾部的造型与我们熟知的H3没有太大的设计区别，硬派路线依然是哈弗所坚持的，无漆底边可以有效的避免不必要的小刮蹭带来的划痕，整体造型容易让我们接受。设计上同样张弛有度，无论从正后方还是侧后方审视，H6看上去没有丝毫的不协调元素，平静与舒缓的线条依然历历在目，也许这才更加符合大多人的审美观。
显然我们对自主车的许多抱怨都可以慢慢减少了，16寸的铝合金轮毂也被毫不吝啬的装配到了车中，这甚至与许多进口品牌都站在了同一水平上，所配备的225/65 R16佳通轮胎，从型号（GitiComfort SUV 520）中便可以得知H5的定位。
