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加长轴风尚—奥迪A6L对比英菲尼迪M25L

2012-06-28 16:00 来源:网上车市   原创  作者:沈守菲  编辑:吕雪梅  

在国内中高级轿车领域,长轴距与大空间几乎成为了每一个参与竞争者的必杀绝技,不少消费者判断这款车是否值得购买的主要依据也包含了轴距数据这一重要指标,不少中高级轿车之所以能够热销也离不开长轴距与大空间的功劳。所以,近几年来国内中高级轿车刮起了一股加长轴距的热辣旋风,上至50万元的豪华轿车,下至十多万元的性价比中级轿车,都纷纷加长轴距以搏上位。今天,我们就将这款长轴距新秀英菲尼迪M250L与实力悍将奥迪新款A6L进行一个全面的对比,看看谁更值得我们购买。

加长轴风尚—奥迪A6L对比英菲尼迪M25L

外型上对比:

产品名称 A6L 30 FSI CVT 豪华型 2012款 M25L 2.5 AT 豪华版 2012款
品牌 一汽奥迪 英菲尼迪
厂商指导价(万元) 50.66 56.8
经销商报价(万元) 38-57.66 45.44-56.8
长/宽/高(mm) 5015/1874/1455 5095/1845/1500
轴距(mm) 3012 3050
轮距(前)(mm) 1627 1575
轮距(后)(mm) 1618 1570
 
制表:网上车市(www.cheshi.com)

奥迪这两个字,在国内消费者的心目中 一直以来都是“稳重”、“官派”式豪华的代言词,不过近几年来,在主设计师史蒂芬·西拉夫的主导下,奥迪品牌越来越向着年轻化的趋势发展,这一点从车灯的设计上就可见一斑。上一代A6L的LED日间行车灯搭配一体式进气格栅,以及全新A6L 30FSI的LED大灯,都走在了汽车设计或技术领域的前沿。A6L 30FSI的车头突出雕塑般的质感,家族式的大嘴格栅改为六边形,配以狭长的大灯,无论氙气大灯或全LED大灯,也无论白天或黑夜,A6L 30FSI的车头都让人过目难忘,具有很强的视觉冲击力。

一汽奥迪  A6L 30 FSI CVT 车头正面视角

一汽奥迪  A6L 30 FSI CVT 车辆右侧45度角

一汽奥迪  A6L 30 FSI CVT 车辆右前大灯45度视角  一汽奥迪  A6L 30 FSI CVT 车辆右侧尾部视角

虽然被冠以官车的名头,但是从奥迪A6L 30FSI的销量构成来看,很大一部分的比例仍然来自于私家车消费者的鼎力支持,这样的年轻化趋势主要还是也是为了更多的私人化购买给予更多关照。如此一来,原本在人们心目中稳重、严谨的官车奥迪A6L 30FSI也开始脱下西装走入时尚圈,这也是今天我们将它与时尚潮人英菲尼迪M25L相比较的重要依据之一。

一汽奥迪  A6L 30 FSI CVT 车辆左前45度视角

奥迪A6L 30FSI绝对是行政级轿车在国内轴距加长之路的先驱,也正是因为轴距的加长而获利颇丰。加长轴距的动作在新一代奥迪A6L 30FSI上继续进行,2012款A6L 30FSI拥有3012mm的轴距数据,相比上一代车型增加了67mm,但是车身长度相比上一代车型却有减小,这主要是为了配合更加动感时尚化的车身造型所作出的改变,空间的宽裕与奢华绝对是毋庸置疑的。

一汽奥迪  A6L 30 FSI CVT 车辆左后45度视角

奥迪A6L 30FSI体现了一部分奥迪A7的设计元素,这使得其科技感和运动感较老款有明显提升,而侧面在加长轴距后,与A8L几乎如出一辙。这样在A6L 30FSI上就融合了运动、稳重两种特性,而且二者结合得非常和谐。

一汽奥迪  A6L 50 TFSI quattro AT

英菲尼迪这个品牌隶属于日产旗下,是日产的高端品牌。凭借着不俗的外形设计以及出众的品质,英菲尼迪品牌在国内消费者的心目中树立了时尚豪车的形象,这是与三大主流豪华品牌所不同的地方。

英菲尼迪  M25L 2.5 AT

英菲尼迪  M25L 2.5 AT

英菲尼迪M25L是该品牌轿车系列的旗舰车型,是一款定位商务市场的中大型轿车。在造型设计上,M25L秉承着英菲尼迪品牌时尚与品质的定位,给人一种气质非凡的高端形象。肌肉感强烈的轮眉配合简约的镀铬前格栅,再加上英菲尼迪品牌标志性的低矮敦实的宽幅车身,既强调了不甘于平庸的动感氛围,同时又符合豪华高端车型的大气与简约,这也是英菲尼迪品牌所独有的时尚诠释。

英菲尼迪  M25L 2.5 AT 车头正面视角

英菲尼迪  M25L 2.5 AT 车辆右侧尾部视角  英菲尼迪  M25L 2.5 AT 车辆右侧45度角

目前在国内的大中型商务轿车市场,加长轴距提升车内空间以求更加大气高端的感觉是一种流行,从奥迪A6L 30FSI开始,到后来的宝马新款5系奔驰E级,都有加长轴距的动作。英菲尼迪这次也追赶潮流,推出了加长版本的M系列车型。从表格上我们可以看到,2012款的英菲尼迪M25L车型的车身长度和轴距都增加了150mm,其中车身长度从原来的4945mm加长至5095mm,同时轴距也从原来的2900mm加长到了3050mm,更为重要的是这个加长的空间被全部提供给后排,这也使得新车的后排乘坐空间有了大幅的提升,拥有更为宽适的内部乘坐空间。

一汽奥迪  A6L 50 TFSI quattro AT

英菲尼迪  M25L 2.5 AT 车辆左前45度视角

编辑点评:在外观造型上,原本稳重官派的奥迪A6L 30FSI此刻也变得非常时尚年轻了,所以二者在风格设计上还是比较相似的,当然了,庞大的用户基数使得奥迪A6L 30FSI能够拉拢比英菲尼迪M25L更多的认可,从品牌上来看,奥迪要更具优势。尺寸方面,英菲尼迪M25L加长轴距之后反而拥有更加出色的表现。

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