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一代更比一代强 三代同堂热门车型导购

2012-06-26 13:31 来源:网上车市  作者:胡雪晶  编辑:王梦寒  

因为中国汽车市场的特殊化,在我国出现了很多特有现象,三台同堂就是其中比较有代表性的一个,一款车型换代2次后,最初上市的一代依然在售,并且还保有相当的销量。除了各地市场需求差异化较大以外,车辆本身过硬的品质和较高的性价比也是其中的重要原因。

现代伊兰特家族

伊兰特

北京现代

当年伊兰特的出现打破了老三样通知紧凑级车型市场的格局,并且逐步成为新三样中的主力军。对于当时家用轿车方方正正的造型,伊兰特的外形让人们眼前一亮,很快就铺货了中国消费者的心。2610mm的轴距虽然在现今的紧凑级轿车中只能算是中等水平,但对于老三样时代25xxmm轴距来说,伊兰特已经相当宽敞了。皮实耐用也是伊兰特热销的重要原因之一,就连非常要求稳定性的出租车也在选用伊兰特就是最好的证明。

伊兰特悦动

北京现代  悦动 1.8 TOP AT

相比伊兰特,悦动变得更加饱满,外观设计逐步启用了现代集团最新的流体雕塑设计理念,尤其是前脸的设计风格与同门中级车第八代索纳塔风格相同。同时轮毂、尾灯等处也进行了进一步修改,让车辆更加年轻。外形方面进化的同时,实用性悦动也没有忽略,其轴距在伊兰特的基础上增加40mm,达到了2650mm,车内的驾乘空间变得更加宽敞。动力方面悦动将发动机从a系列升级到γ系列,最大功率增长8.4千瓦,达到90.4千瓦,最大扭矩增长10牛米,达到了155牛米。如此数据在目前国内的1.6L发动机中处于绝对的上游水平。

现代朗动

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代预计8月上市的朗动,实际也是伊兰特家族的一员。这款全新的紧凑型轿车,同样采用了流体雕塑的设计风格,与悦动不同的是,他从最初的设计就融入了流体雕塑的风格。轴距方面朗动达到了2700mm,相比伊兰特悦动,朗动轴距增加了50mm,不过车宽和车高则有所减小,视觉上朗动更长、更顺畅。配置方面朗动还是很有看点的,像电动天窗、智能钥匙、侧气囊、电加热后视镜、倒车影像、换挡拨片、座椅加热、通风座椅和经济驾驶模式等都会在车上找到。上市后,朗动将提供1.6Lγ系列和1.8LNu系列发动机,并匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。

小结:伊兰特系列实用性都很高,而且一代代的进化到今天,外形变得更加靓丽,而且拥有自己独特的家族特征。在核心动力科技方面,现代集团近年来的进步可以说是突飞猛进。虽然三款车型同属伊兰特系列,但他们针对的用户群却不尽相同,老款伊兰特适合那些要求不高的家用车消费者,悦动相应档次会有所提升,而且运动感也更强。而在8月即将上市的朗动,则明显变得更年轻、更时尚,同时配置也将更丰富。

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