说起商务轿车市场，一直是奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌统治，它们在中国市场将旗下的商务车型全部加长，以应对国人对商务轿车的消费习惯。近日，来自日产的豪华品牌英菲尼迪同样为了中国市场将旗下的商务车型英菲尼迪M进行了加长，并于上周正式上市，挑战德系豪华品牌这一传统领域。英菲尼迪ML的肌肉感车身造型在低调中保持着自己的大气，气势上不输任何对手，在这个级别中与英菲尼迪价ML格接近又具备相同气质的车型只有宝马5系加长版。
| 产品名称 | M25L 2.5 AT 舒适版 2012款 | 523Li 2.5 AT 豪华型 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 49.8 | 49.46 |
| 长/宽/高(mm) | 5095/1845/1500 | 5039/1860/1471 |
| 轴距(mm) | 3050 | 3108 |
| 行李厢容积(升) | 422 | 520 |
| 油箱容积(升) | 80 | 70 |
| 保修里程 | 四年或10万公里 | 两年不限里程 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
英菲尼迪ML在造型设计上并没有做出太大变化，与短轴版车型保持一致，不同之处在于车身加长之后，后车门明显变宽。在造型设计上，英菲尼迪M设计灵感来自于Essence概念车，取用了大量圆弧形元素，使整体造型看起来充满了肌肉感。宝马5系保持了传统的家族风格不过从灯组上来看，宝马的天使眼显然要比英菲尼迪ML的传统照明系统要更加吸引人。
英菲尼迪ML的车尾感觉十分厚重，后轮拱的“肌肉”延伸一直至尾部线条，很圆润饱满。小鸭尾设计是尾部造型的点睛之笔。宝马5系的的尾部则感觉要中用一些，不过突出的腰线还是能够给这款车体现出更多的运动元素，三条霓虹式的LED尾灯看起来很销魂。
两款车型都是加长版，所以后门看上去要比前门更宽一些，英菲尼迪ML的侧身线条感觉很柔和，更多突出的还是一种外柔内刚的气质，而宝马5系的侧身线条看上去则要硬朗很多，感觉很直接。
| 产品名称 | M25L 2.5 AT 舒适版 2012款 | 523Li 2.5 AT 豪华型 2012款 |
| 前制动器 | 通风盘式 | |
| 后制动器 | ||
| 前轮胎规格 | 245/50R18 | 225/55R17 |
| 后轮胎规格 | ||
| 轮毂材料 | 铝合金 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
英菲尼迪M25L和523Li均采用了双V型的十辐轮毂，只是宝马523Li的17寸与英菲尼迪M25L的18寸轮毂相比要小气一些，不过两款轮毂的格调都偏向于运动。M25L使用了尺寸为245/50R18的邓禄普轮胎，宝马523Li采用了225/55R17的倍耐力防爆胎。
