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拿运动做信仰 杭州试驾雷克萨斯新GS350

2012-05-30 11:12 来源:网上车市   原创  编辑:杨阳  

拿运动做信仰 杭州试驾雷克萨斯新GS350

网上车市杭州站讯 试驾雷克萨斯GS350】当狂野的SPORT+模式怂恿着转速表游走在4500转区间,3.5排量的雷克萨斯GS就像绿巨人充满着无限力量,转而来到ECO模式他又如“鹰眼”一般沉着冷静,压榨着自己输出的每一丝能量。无论高速变道还是低速过弯,LDH系统好比美国队长统率着车身处于最佳行驶状态;丰富的科技配置仿佛史塔克工业下的钢铁侠,内饰的奢华感又像雷神的锤子随叫随到、无处不在,最后还有这“黑寡妇”外衣一般的F-Sport套件——今天的主角雷克萨斯GS350 F-Sport,整一个复仇者联盟!

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全新的家族式前脸相信大家已不陌生,在售的12款RX以及CT200h均已使用,相比这两款车GS使用这张脸更为纯正,因为最早出现这个样式的LF GH概念车型正是眼前这台GS的前身。霸气而又自信的纺锤形设计理念很好地保留到了量产车中,相比德系中级车看到结痂的面孔,GS给人全然一新的感受。

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GS的运动精神是渗透到骨子里了的,从他被创造到如今一直不曾怀疑过自己,这不像想要兼顾操控又顺势加长轴距的国产某某,也不像天生官车但又换了张运动前脸的国产某某。坦白说GS的这份执着不适合这个国产的浮躁时代,孰是孰非本来也很辨证,褒义词叫有信仰,贬义词叫不变通。

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日间行车灯伴随着全新的前脸一起来到,相比宝马的天使眼或者奥迪的泪眼少了一点可以称为“经典”的东西,不过单从样式看日行灯犀利的线条很符合前脸的风格,“L”型的灯带也有点雷克萨斯LOGO的意思。

拿运动做信仰 杭州试驾雷克萨斯新GS350

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GS的前唇由3块格栅组成,其中左右两块均只是装饰不具备通风效果,不过不要因为没有“刹车盘散热”这样的设计就误以为这台GS350 F-Sport是个样子货,百公里加速6.3秒可不是闹着玩的。

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