内饰看起来与老款车型相比变化不小，其实是万变不离其宗，布局方面并没有太多变化，上深下浅的颜色搭配很显稳重，钢琴漆表面的木纹贴片让整体风格看起来比老款车型更加豪华大气，但这仅限于看起来，为什么这么说还需要继续往下慢慢看。
方向盘的看上去就很结实，握感也正如所见非常的出众，并且在方向盘的两侧设计了拇指的握槽，多功能方向盘上的十字按键，让我想起来游戏手柄上的方向键，用起来确实方便，直接用拇指便可以轻松操作。方向盘的顶端是木纹的装饰，这点很符合稳重的商务车形象，如果年轻人很不“待见”这个装饰还是去买骏瑞吧，运动的凯美瑞也许更适合你。
仪表盘设计的很有科技感，白色背景灯和蓝色光晕的搭配很有神秘感，瞬时油耗用指针表示，并且在上面有ECO经济模式的提示，随时给驾驶者传递节油的讯息。仪表盘上的行车电脑显示屏感觉有些山寨，在彩屏流行的时代，作为一款顶配车型还在用黑白色的显示屏，你好意思跟人打招呼？
中控台音箱区的方块按键做得很大，使用起来很方便，JBL的十喇叭音响效果初中，中央是很好用的Gbook系统，尤其是丰田装备的导航反应相当灵敏，只是地图该更新了，连北京的一些高速公路都没有着实有些遗憾。
凯美瑞2.5Q装备了三区空调，可以保证前排主副驾驶和后排乘客的不同温度需求。并且具有座椅通风加热和电动遮阳帘功能，这也是顶配车型必备的配置，另外值得注意的是凯美瑞2.5Q具有两档的空气净化功能，可以让车内空气随时保持清新。
车厢顶部的操控区具有紧急呼叫功能，这也是Gbook的其中一项功能，当遇到紧急情况时，可与中心话务员、救援机构以及故障现场三方通话，方便车主及时开展救援工作，而当车内气囊弹开时，车载系统也会自动发出信号至智能副驾支持中心。话务员中心接到这类呼叫会优先处理，如果未能联系上车主，话务员中心便会通过GPS对车辆进行定位，并立刻联系救援人员。
好了现在开始解释这页开头所说的为什么豪华大气仅仅是看起来，凯美瑞中控台的用料并不统一，中控台上是一种材料，前风挡玻璃上方向的中控台又是另一种材料，而在一些地方又是其他的材料，但是如果只用肉眼观察还是很难看出区别的，因为他们的花纹完全相同，不同的只是材质。
中控台音响区的材质感觉塑料感较强，也许是工艺的原因，银色装饰面板还算平整，而内侧的黑色塑料在阳光下显得并不平整，不知道是试驾车的问题还是所有车型都有这样的问题。好在音箱上的旋钮做工不错，阻尼也很适中，操作起来很方便。
这里最值得说明的就是方向盘左侧操控区的材质，它与方向盘右侧的材质完全不同，虽然花纹看起来一样，但是触感相去甚远，左侧操控区的面板只是使用了一款表面粗糙质地较差的塑料，而右侧也是被相同花纹的皮质所包裹。
