2012-05-09 06:00 来源:网上车市 编辑:徐嘉辉
空间动力方面
真皮座椅带来的舒适性相信不会有人怀疑,雪铁龙C4 Aircross的座椅造型,让驾乘人员拥有很好的享受,无论是支撑性还是包裹性都表现不错。前排座椅还带有加热、电动调节和一键升降门窗功能,从其售价来说,这是必须有的,如果能够拥有更高的配置,相信将会更受欢迎。
由于定位紧凑级别的缘故,雪铁龙C4 Aircross后排座椅的腿部空间可圈可点,如果后排座椅容纳三位乘客,地板中间突起的鼓包会影响到乘坐的舒适性,至于头部空间则不需要担心,1625的车身高度基本可以为后排乘客提供余量。
SUV拥有宽敞的后备箱空间,是其一种先天优势,即使尺寸再小的车型,也是必须具备的。雪铁龙C4 Aircross的416L后备箱容积能够满足车主的日常使用需求,如果还不满意,可以把后排座椅按4/6比例或者是整排放倒,这样就可以提升运载物件的能力,只可惜,当后排座椅放倒后,地板的平整度欠佳,这是值得注意的地方。
车内的储物空间也是有待提升的地方,后排乘客除了能在中央扶手位置找到两个杯架之外,身边基本上没有其他储物的空间,相比之下,前排乘客则有更多选择,例如手套箱、分两层的中央扶手箱、前门内侧等位置,都有较大的储物容积。
雪铁龙C4 Aircross的动力系统上仍然搭载来自于三菱技术的2.0L自然吸气MIVEC发动机,这款号称媲美1.8T发动机参数的动力,能够输出110kw(150马力)/6000rpm的最大功率,同时拥有197N·m/4200rpm的最大扭矩,与之匹配的是注重节油的模拟6挡位CVT变速箱。
作为一款跨界SUV,当然少不了配备四驱系统,目前引入国内的雪铁龙C4 Aircross共有两种配置两种驱动模式共四款车型供消费者选择。至于那套适时四驱系统同样采用三菱技术,前后桥均为开放式差速器,轮间使用电子限滑。悬挂系统与标致4008一样,均为前麦弗逊式后多连杆独立悬架。
编辑点评:鉴于小编之前曾经亲身体验标致4008,所以对于雪铁龙C4 Aircross这款全新紧凑跨界SUV,感觉尤为熟悉,除了外观造型之外,车身尺寸、内饰设计、舒适配置和动力系统,两者实在很难找出区别之处,况且都是出自PSA集团之手,如果真要“找茬”,个人觉得雪铁龙C4 Aircross更为时尚吸引,特别是日间行车灯以及尾部的造型,显得个性十足。感兴趣的你不妨到店亲身体验一番吧!
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