紧凑SUV新宠儿 实拍雪铁龙C4 Aircross
2012-05-09 06:00 来源：网上车市 编辑：徐嘉辉
【网上车市广州站 新车实拍】继上个星期实拍完标致4008以后，小编有幸再次亲身体验其同门师兄弟的魅力。当知道被安排实拍雪铁龙C4 Aircross车型之后，那种心情的确很纠结，原因在于，自标致4008和雪铁龙C4 Aircross几乎在同一时间首发之后，业界觉得这对“孖生兄弟”最大的区别仅仅是在外观设计方面，至于其他地方却毫无异样，就个人感觉而言，我还是比较赞同这一看法，至于实情是否这样，不妨通过小编为大家带来的实拍体验，好好的判断一下！
无可否认，雪铁龙C4 Aircross也是一款与三菱劲炫同平台打造的紧凑级跨界SUV，上到厂商高层，下到4S店销售人员，无一例外都是这样向各位消费者阐述，那究竟三菱与PSA集团之间有何关系，小编就不详细说明了，毕竟这不是本文的重点。
| 产品名称 | C4 Aircross | 标致4008 | ASX劲炫 |
| 品牌 | 雪铁龙(进口) | 标致(进口) | 三菱(进口) |
| 厂商指导价(万元) | 21.98-27.98 | 21.98-27.98 | 19.80-25.50 |
| 长/宽/高(mm) | 4340/1800/1625 | 4340/1800/1625 | 4295/1770/1625 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
通过三款车目前的市场售价可以看出，由于劲炫增加了入门级车型，因此其整体售价区间比其他两款新推出的车型要低，更何况随着其国产化进程的不断深入，相信国产版劲炫未来的价格将会有所下降，这对于两位后起之秀来说，并不一定是好事。
言归正传，还是让我们来瞧一瞧雪铁龙C4 Aircross有何突出之处，既然其在市场上有兄弟车型的存在，自然少不了会对两者进行比较。为了让人一眼就能认出C4 Aircross是来自雪铁龙品牌，家族化的前脸设计绝对是不可缺少的，特别是前进气格栅上的双横条式镀铬装饰，与硕大的车标融为一体，显得尤为时尚。
将视线沿着转向灯向外看，一对不规则的大眼顿时展现的大家眼前，相比于标致4008的设计，个人感觉C4 Aircross的造型更加精致，配合分居保险杠两侧的LED日间行车灯，以及带有“笑脸”元素的下进气口，展现出一种另类的凶猛气息。
对于雪铁龙C4 Aircross线条，看过标致4008的朋友也会觉得挺熟悉的，无论是腰线还是轮眉的造型，两者有着异曲同工之妙，不过，小编还是在C柱位置发现少有的亮点，车系的专属标识和带有东南西北四向的装饰标志，流露出一丝SUV的味道。
雪铁龙C4 Aircross的尾部造型与标致4008如出一辙，圆润饱满的设计让车尾显得相当厚实，大尺寸的后窗玻璃覆盖了尾部的横向面积，与C柱连为一体。此外，雪铁龙C4 Aircross的尾灯造型颇具心思，为了与前脸做好呼应，灯组外侧犹如獠牙般的设计，让人倍感个性。
鉴于车身整体尺寸差异不大，雪铁龙C4 Aircross同样是配备了来自普利司通的225/55 R18轮胎，五幅式的铝合金轮毂造型与标致4008大有不同，带有曲线造型的设计，仿佛缺少了一份硬朗元素。而备胎尺寸则为215/70 R16。
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