2012-04-18 08:51 来源:网上车市 编辑:陈甜甜
“宁波象山19岁学生朱振霖造出太阳能汽车”成了他的老师最自豪的话题。
今年年初,朱振霖花费1.5万元,自行研制出一辆太阳能汽车,这种汽车,不需要气、油,每天晒晒太阳,就能开70公里。
“看到我的车第一次在太阳下行驶的时候,心里有种说不出的感觉。”朱振霖说。
这台车除了电机、电池、仪表等部件由厂家特制外,大部分部件都由朱振霖用铁锤敲打焊接加工而成。朱振霖还在继续改进他的汽车,并且把梦想扩展到和国内汽车企业一起,合作开发太阳能汽车。
在中国倾大力气计划在新能源汽车上“弯道超车”的时候,一个发明新能源汽车的男孩给这个尘土飞扬的大计划注入了自己的一色光斑。
自己的汽车
尽管车体外壳、玻璃等还未安装,但汽车“模样十足”。
车长3.2米、宽1.4米、高1.4米,车上油门、刹车、方向盘、转向灯、后视镜等一应俱全,车顶、引擎盖及后备厢上安装的22块太阳能电板十分醒目,后备厢内安置着6只12伏的蓄电池。
“开法与自动档的汽车一样。”朱振霖介绍说。
“太阳能电板将太阳能转变成电能,充存在蓄电池中,再通过控制器,控制电机运转。”朱振霖说,这辆汽车电机功率是1千瓦,车架是用方形钢管焊接而成,车重约400公斤,设计最高时速40公里。根据测试,正常晴天,光照约4小时,6只蓄电池即可充满,可确保行驶约70公里。如果没有光照,通过家用电源也可给蓄电池充电。
车上能坐两人,操作简便,一个方向盘、一个油门、一个刹车,而且是自动挡的。试驾一下,如果一脚“油门”踩下去,车子动力很强劲,加速也很快。在凹凸不平的缓坡路上,更加显现出它的优越。
朱振霖表示,虽然他已成功制造出太阳能汽车,但这辆车还是不够完美,他将继续改进。
“我要把它打造成为国内性能最完美、自动化设备最多的太阳能汽车。”朱振霖满怀豪情地说,最近,他正在设计研究智能刹车系统和太阳能跟踪仪,目前设计方案基本有了。下步车子改进中,将把先前研发的自动防盗系统、自动变光系统以及自动刹车系统、阳光跟踪仪全部应用到车上。
发明第一步
走进朱振霖的家,你会看见满满一屋子的工具和零件,隔壁的堂屋里放置着他近期的创新作品:小三轮电瓶车、小电瓶车、智能防盗装置,还有一台自制空调。
太阳能车并不是他发明的第一件产品。之前受姨妈家被盗的启发,他就发明了智能防盗系统,一旦门窗非正常开启,就会拉响警报,并电话通知主人。这个装置专利权已被义乌某模具厂购买。
2010年10月,朱振霖有了造汽车的念头。经过近7个月的反复论证、图纸设计,去年5月,他在父亲的帮助下到广州、宁波等汽配城采购所需的零件和工具。“毕竟不是内行,真正动手时,才知道有多复杂。不顺手的时候,整夜整夜地睡不着觉。”朱振霖说,“这辆车的零件达到1万多个,购买费用达1.5万元。除了电机、电池、仪表等部件由厂家特制外,大部分部件都是我用铁锤敲打焊接加工而成的。因为缺少专业知识和专业工具,零部件的安装和调试成了造车过程中最难的问题。其间出现的许多问题和困惑,不懂就上网查、向老师请教。”
底盘的高度设计成20厘米,转弯时车子重心不稳,产生倾斜;后刹车部件安装不到位,导致刹车失灵;减震器安装位置偏移一点,起不到减震的最佳效果;太阳能电板块数不够,蓄电能力达不到要求;四轮定位不准,车子飘行,方向把不稳……一次次尝试,一点点改进。
朱振霖第一次自制的是一辆“油和电”的混合动力汽车。2012年3月,太阳能汽车新鲜出炉。
“我还会把我的汽车做进一步的改进,把它做成国内性能最完美、自动化设备最多的太阳能汽车,希望有汽车企业能对我的产品感兴趣。”谈起未来的打算,朱振霖很有信心。
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(编辑 陈甜甜)