2012-04-13 12:06 来源:网上车市 作者:叶萌 编辑:叶萌
奥迪A6L在国内行政级车市场霸主的地位毋庸置疑,但随着竞争对手们的醒悟,豪华车市已经开始躁动不安,奥迪很明白自身的处境,因此经过多年的筹备,终于拿出了全新一代的奥迪A6L予以回应。那么全新奥迪A6L究竟有哪些变化,与老款又有什么不同?下面就让我们一起来解读!
外观对比:
虽然整体设计依然偏向沉稳,但不难发现,他确实多了几分年轻的傲气和动感,这是因为设计师们这次要打造一台动静皆宜的商务轿车。
全新A6L一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到,整个格栅犹如雕刻出的工艺品,极具立体感,大量镀铬处理凸显了感官上的区别与A6L独有的高贵。
通过对比我们可以看到在进气栅格上添加了quattro标识,它的历史背景也十分有趣:1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统,并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上,这辆轿车的名字也叫quattro。另外奥迪旗下还有一家名叫quattro的子公司,专门实验和研发高性能车型。因此,quattro既代表着奥迪四驱技术,又代表一种车型,还是一家公司的名字。
怒视效果的前大灯与LED日间行车灯完美搭配,将科技感和造型感完美融合。使得原本稳重甚至有些中庸的面孔变得年轻而富有激情。
新A6L配备了ACC(自适应巡航控制系统),暂时只在3.0L车型上才能找到。
新奥迪A6L与对手车身尺寸数据对比(单位:mm)
车型 长 宽 高 轴距
全新A6L5015 1874 1455 3012
现款A6L 5035 1855 1485 2945
宝马5系加长 5039 1860 1471 3108
奔驰E级加长 5012 1855 1464 3014
新A6L侧面给人的感觉是超长、超扁,完美营造出了运动时尚的身段,同时也很好的响应了行政级别轿车越来越倡导的个性化和年轻化,和以前高高大大、四平八稳的行政轿车相比,全新的奥迪A6L出色的将舒适驾乘和动感外形巧妙的融为一体。
全新奥迪A6L的尾部与前脸形成了很好的呼应作用,都朝着更稳重和更时尚的方向在发展,微微上翘的尾部让其看起来更加动感也更性感,实在很难将它与A6L联想到一起。
全新奥迪A6L共有5款样式的轮毂可供消费者选择,分为偏为商务稳重型的多条幅式,也有注重动感的简洁5幅式,尺寸也从16-18寸不等,轮胎的品牌供应商为了米其林,尺寸为245/45R18。