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传承经典 保时捷-新911 Carrera S试驾

2012-04-09 07:24 来源:网上车市  作者:邓玺  编辑:邓玺  

二、内饰

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK   保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷911 Carrera S的内饰设计依旧经典且运动,最直接的改变手刹,新款车型已经变更为位于灯光旋钮出的位置,使用更加方便节约的空间布置了先进的控制系统,而且也更加现代美观,整体氛围打造时尚和精致的感觉。

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK   保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

仪表盘采用911标志性的五环式设计,只不过新车型加入了LED显示屏。能显示实时的驾驶信息、G值和导航语音。此外,导航屏幕的设计和卡宴有几分相似感。

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK   保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷新911 Carrera S的点火开关依旧经典的出现在方向盘左侧,下方集成电子手制动拉手。此外,保时捷新911 Carrera S踏板采用镀铬装饰。

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK   保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷新911 Carrera S的档杆饰板采用倾斜式设计。突出动感而且前后连接,具有不错的视觉效果和流畅感。方向盘可以选择带拨片的自动挡车型,采用精致的镀铬设计。PDK双离合变速器共有7个档位,其中1档至6档采用运动型传动比,在6档达到最高车速。第7档采用长传动比,有助于通过保持较低的发动机转速来降低燃油消耗。

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK   保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷新911 Carrera S空调出风口的设计也发生了变化,基本是梯形设计倒置。新车型设计的更加高档。整体布局保持原有的经典,在原有的基础上创新。

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK   保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

控制系统位置的改变,离驾驶员更近方便操作。相比较以前的车型这种设计值得推广。而且新车还加入了自动启停系统。

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK   保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

保时捷新911 Carrera S真皮运动型座椅升级版作为选装配置免费提供,具有电动座椅高度和靠背调节以及机械式前/后调节功能。全电动调节座椅高度、靠背角度、座垫角度、座垫深度、前/后位置、4 向腰部支撑。

保时捷  911 Carrera S 3.8 PDK

对于一款跑车而言,保时捷新911 Carrera S的后排座椅具有令人惊叹的舒适性,护板后部可提供额外的存储空间。靠背可按常规方式折叠,从而在后部提供 205 升的宽敞行李空间。

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