电动天窗如今已是平民化的配置之一了，即使花上几万元购买的车，也同样拥有享受阳光的权利。欧朗在座椅方面带有六方向手动调节，算是十分全面了，座椅侧向支撑与包裹性比较一般，不过这个价位的车型主要考虑的还是适应不同体形驾驶者的需求。
我们找来了一名身高与身材都比较大众化的男性乘客（1.76m），将主驾座椅调整至舒适状态后，头部空间仍有一拳左右的余量，舒适性方面得以保证。
后排座椅的平整度很高，充分考虑到了第三名乘客的舒适性，同时后排头枕的调整幅度较大，可以满足不同身高乘坐者的需求。空间方面，在前排座椅未经调整的情况下，直接移至后排乘坐，头部与腿部的空间尚可，但1.8m以上的乘客可能会感到空间上稍显压抑。
后排座椅支持整体放倒，并且坐垫也可以向前翻到，只是在操作便利性与平整度方面略有欠缺，不过对使用上的影响并不是很大，对于储物灵活性方面还是值得认可的。
