2012-04-05 17:36 来源:网上车市 编辑:周钢
相比变化明显的车头部分来说,新世嘉的尾部变化并不大,仅是对尾灯、牌照架和车名标识做了一定的细节调整。
整个尾灯给人的感觉越发的漂亮,增加了名为“LED光导”的点亮效果,顿时年轻了许多,这点值得称赞。尾部车标在原本的双人字标底下加入了雪铁龙的英文名称,另外,后侧世嘉英文名称由原先的字母小写改为全大写,添了几分灵动气息。
雪铁龙世嘉三厢有着1.6L、2.0L主力排量的搭配和其发动机所呈现的经济性和动力性的各 有所长以及天窗的选择自由,并凭借创新性的科技内饰和丰富、人性化的配备,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速 器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。
为避免4速变速器各挡位齿比间隙大可能造成的不顺畅现象,世嘉三厢特意降低了换挡的反应,每次升挡时往往引擎转速先上升,随后车速才跟着提升,因此换挡冲击降低到几乎察觉不到的地步,加速力度弱化也是在情理之中了。
新世嘉只是改款车型,在悬挂、动力总成方面依旧延续了现款车型,新世嘉共有1.6L与2.0L两种排量车型。其中2.0L直列四缸CVVT发动机,最大功率108kw,最大扭矩200N.m。悬挂采用前麦弗逊独立悬挂,后带横向稳定杆的可变性横梁式悬挂。
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