2012-03-31 16:22 来源:网上车市 编辑:可佳
内饰:当你进入自由客内部,你会感觉你进入的是一辆指南者,因为他俩的内饰太像了,如果不是观察很仔细的话,很难发现其中的不同,有点像找不同的游戏,而二者的区别也仅仅是在细节方面做出了一些修改。
方向盘采用三幅式设计,比指南者少了镀铬装饰,在方向盘两侧的后部还隐藏了音响控制的多功能键,对于不熟悉的朋友不太容易发现,并且后部也没有标示,只能通过操作来试。
仪表盘造型很简单,仪表盘四周同样少了镀铬的装饰,但时速表下方的液晶屏也取消了,这个让人有点难以接受!
自由客的配置也算不错,ESP开关,各种电源插口,电加热座椅都一应俱全,不过电加热座椅只有两档,找到合适的温度需要经常自我调节。
运动版的自由客使用的是织物座椅,虽然不太显档次但绝对很舒适,座椅的座垫软硬适中,主驾位置的包裹性不错,且具有较好的防滑性,尤其是在一些大角度坡度路况时这点体现的最为明显。后排座椅可以通过拉手非常简单的调节后排椅背的角度,虽然可调角度不大,但可以提高一定长途乘坐时的舒适性。说完好的当然也要说说不足,不足有2个方面,一个是座垫长度一般,对大腿的支撑性欠佳;另一个是头枕是固定似的,并不能根据个人需求调节。
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