首款2+2座中置发动机跑车 Lotus Evora
2012-03-20 13:19 来源：网上车市 编辑：叶萌
作为一辆讲求操控感的跑车，中置发动机能让车辆得到近乎完美的操控表现，但会因此牺牲车内宝贵的空间。因此这种布局形式通常出现在双门两座位的跑车中，日常的便利性大打折扣。而路特斯Evora的问世彻底颠覆了人们的固有观念，它采用了路特斯一贯坚持的中置发动机后轮驱动形式，同时还巧妙地实现了2+2的座椅布局，这是全球首款中置发动机2+2座的量产跑车。
Evora提供了两种座椅布局形式：2+2和2+0，每一种布局都符合了不同消费群体的需求。2+2座除了扩展了车辆的日常实用性，还在安全方面考虑得非常周到，配备了儿童座椅标准接口，使得这款量产车具备更多的使用兼容性。而2+0的布局，更适合追求极致操控乐趣和更简洁内部空间的人群，同时还获得了更大的储物空间。
Evora的设计优雅：紧致的腰线和流线型的轮廓是空气动力学和美学的完美结合，科技感十足。“悬浮”的车顶设计、带有LED日间行车灯的前大灯组、更具亲和力的中网，以及大面积的散热孔和充满雕塑感的车尾，让Evora有别于具有浓烈的战斗气息的路特斯其它车型，Evora的内饰设计精致而充满豪华感，驾乘空间更为轻松舒适。更大的车门、更舒适的座椅位置、可选的2+2座椅配置，在中置发动机跑车上不常见的大容积行李厢。再加上定速巡航、卫星导航、倒车影像等实用配置，使Evora完全超越了人们对一辆标准意义上的超级跑车的期望。
而Evora的骨子里仍然是一辆性能超群的跑车，在2009年被评为英国年度最佳操控汽车。它采用了路特斯独特的VVA轻质铝合金底盘技术，挤压成型的3段式铝合金底盘，极致轻量化的同时保证了超强的刚性，并可大大降低维修成本，整个底盘的重量只有203千克。充满激情的3.5升V6发动机，提供280马力（206千瓦）的输出，配合6挡手动变速箱，可以轻易推动Evora仅用5.1秒即可从静止加速至100公里/小时。而且，作为一个时尚达人的座驾，Evora还提供了６挡手－自一体变速箱供选择，这就是Evora IPS。在享受自动换挡的舒适性同时，可以随时通过方向盘后的换挡拨片执行手动
换挡,体验驾驶的激情。Evora采用了路特斯跑车一贯坚持的4轮双叉臂独立悬挂，以铝合金锻造加工而成，提供了完美的操控体验。著名的AP-Racing对置4活塞刹车卡钳，配合大尺寸通风钻孔刹车盘，保证了强大的制动力。带有运动模式的DPM(动态性能管理系统)在保证安全的前提下让您尽享激情驾驶的乐趣。
基本参数
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Lotus Evora 2+0 |
Lotus Evora 2+2 |
Lotus Evora IPS |
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车身及驱动形式 |
硬顶双座 中置后驱 |
硬顶2+2 中置后驱 |
硬顶2+2 中置后驱 |
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发动机 |
横置自然吸气V6、排量3456ml |
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最大功率 hp(kW)/rpm |
280(206)/6400 |
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最大扭矩 N·m/rpm |
346/4600 |
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变速箱 |
6MT |
6AT（IPS） |
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底盘 |
挤压成型铝合金底盘 |
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悬挂系统 |
锻造铝合金双叉臂 |
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制动系统 |
AP-Racing 对置4活塞刹车卡钳 前350mm/后332mm通风铸铁刹车盘 |
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轮胎 |
Pirelli P-Zero 前225/40ZR18，后255/35ZR19 |
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长/宽/高 mm |
4342/1848/1223 |
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轴距 mm |
2580 |
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整备质量 kg |
1382 |
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1436 |
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风阻系数 |
0.33 |
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油箱容积 L |
60 |
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0-100km/h 加速 s |
5.1 |
|
5.5 |
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最高车速 km/h |
261 |
261 |
250 |
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综合油耗 L/100km |
9.3 |
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9.0 |
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(编辑 叶萌)
