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SUV专家 双龙汽车高调亮相2012北京车展

2012-03-20 09:30 来源:网上车市  编辑:陈振  

网上车市深圳站讯】随着2012年北京国际车展开幕时间日益临近,各大参展汽车厂商和参展车型的新闻也逐渐成为近期车市关注的热点。日前记者刚刚获悉,本次2012第十二届北京国际车展中,阔别中国市场长达三年的双龙汽车将携在海外倍受瞩目的新车型强势回归,为本次车展带来了新的亮点和关注话题。

SUV专家 双龙汽车高调亮相2012北京车展
载誉而归 双龙汽车强势备战北京车展

在刚刚结束的日内瓦车展上,双龙汽车以其全新概念车赢得了媒体的广泛好评。满载荣誉,双龙汽车首次回归北京国际车展,将正式回归到中国车市的舞台中央。

双龙汽车对于在本次车展中的亮相极为重视,带来了7款代表作,分别是加长版主席、标准版主席、概念车、雷斯特II、享御爱腾柯兰多等;这些倍受瞩目的产品悉数亮相,必将使双龙展位成为本次北京国际车展的焦点区。而除此之外,双龙不仅展台采用高科技手段,还从带来时尚韩国、欧洲美女模特和表演和名模。

SUV专家 双龙汽车高调亮相2012北京车展

SUV专家 双龙汽车高调亮相2012北京车展

尤其是双龙今年的首推车型新主席,代表着双龙汽车世界级最高水准。双龙与奔驰长期合作,在此技术基础上,主席诞生;作为目前双龙车系中唯一的四门轿车,新主席目标人群主要面向具有领袖风范的成功商业人士以及注重生活品质和细节的高端消费人群。区别于2011年广州车展推出的加长版车型,这次将推出2.8L标准版;科技感、舒适性、人性化更强。外形是在“New Classic”的理念下融入了现代化的流线型外观设计;六缸发动机, 7档手动自动一体变速箱都采用德国奔驰技术,再加上自适应巡航系统(ACC)、后驱技术、冬季模式功能等都令其领先同侪。

SUV专家 双龙汽车高调亮相2012北京车展

除本次新面世的新主席外,双龙汽车阵营中另一款SUV车型柯兰多也必将成为双龙展台的明星产品。
整体明快的线条搭配多样的色彩,在外形上的优势使其成为极受都市年轻人推崇的产品。柯兰多峰值扭矩360N•m,强大的扭矩输出超过了市场上大部分3.0汽油发动机。其搭载的是全新e-XDi200的2.0升柴油增压发动机,175马力的高输出功率,更重要的是,此类柴油发动机的燃油效率是汽油机无法比拟的,一箱油普遍可维持900公里以上的驾驶,每公里的二氧化碳排放量仅为157克,是提倡低碳生活、绿色环保的都市人群首推之作。

新款柯兰多传递“优雅野性”的概念,作为这一车系的第四代车型,与第三代相比通过全面的革新设计完全改变了以往的硬派越野车风格,更多融入了时尚元素,同时又通过先进的柴油发动机技术,保证了优异的环保性能和燃油经济性。主要目标人群为对时尚有独特见解的白领人士,他们举止优雅,气度不凡,但骨子里野性十足,不妥协于世俗,天生侠气,爱家人,爱朋友。

蓄力已久 双龙汽车渠道、产品全面升级

双龙汽车本次携如此豪华展示阵容亮相北京国际车展,是三年期间蓄力成果的充分展示。双龙汽车中国区总经理金圣来也曾表示,双龙汽车的回归,是经过精心筹划的。

在产品上,双龙汽车秉承做“世界级SUV专家”的理念,锐意创新,在越野型SUV基础上,增加城市型SUV车型,同时丰富汽油、柴油车品种,进一步丰富产品线。新主席、新柯兰多等旗舰产品的争相面世,也让世界不得不重新审视双龙汽车的实力。

在渠道方面,为确保双龙在中国市场的绝对成功,按照全新战略思路,双龙汽车把中国按南北地域划分为两大市场,并分别与与中国最强势的经销商集团合作,全力开拓中国市场,计划到2012年底经销网络100家。

在南方市场,双龙汽车授权中国最优质的擅做高端进口车的经销商集团---中汽南华为总代理,中汽南华的前身是中汽南方,曾以其惊人的魄力和非凡的营销能力,把路虎汽车成功推广到中国,使路虎在中国已成为今天最普遍最高端的越野车。(中国南方地区总代理(中国最优质的汽车经销商)--- 中汽南华双龙网站http://www.ssangyong-scas.com/

在北方市场,双龙汽车授权中国最大的经销商集团---庞大集团为总代理,全面扩大销售网。

SUV专家 双龙汽车高调亮相2012北京车展

品牌升级 重振龙者之威

双龙汽车的诞生于朝鲜战争结束的1954年,由美国Williams专业军用越野车公司技术援助下建立的军用越野车企业,经过近60年的发展,成为现在的双龙集团。

双龙汽车在2004年被中国上汽集团并购,其间几经波折,于2009年在与上汽分手退出了中国市场。2010年印度企业马辛德拉看中了双龙汽车雄厚的技术基础、互补的产品线和强大的全球销售网络,出资收购其股份,并重新制定双龙发展战略,对其进行品牌全面升级。

双龙汽车在北京国际车展的亮相,将引起车市怎样的变革,双龙将怎样重振龙者之威势必成为这个车展季的关注点。【网上车市深圳站

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(编辑 陈振)

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