关于汽车三大另类“毛病”的解决之道
2012-03-19 09:10 来源：网上车市 编辑：陈甜甜
开车挺舒服，用车挺方便，但是汽车一旦出现一些“毛病”，面对一些问题时你可能就感觉不爽了，不但不爽，无论是去4S店还是去路边店，无论是咨询维修技师还是询问厂家，有一些“毛病”就是找不到症结所在，无法对症下药才更是令人如热锅上的蚂蚁，特别焦躁不安，本期就让我们探讨一下这些问题吧。
烦恼一 电磁波干扰导致汽车出现故障信号
很多人知道电磁波的强辐射会对人体造成一定程度的伤害，但是可能不知道这种电磁辐射对汽车业会产生一定的影响。因为汽车的很多部件是由传感器组成，而这种传感器最易受到电磁辐射的干扰，进而让行车电脑产生误判，从而出现错误代码，因而，有些车主的汽车可能并没有任何问题，但是在走过一片强电磁辐射区后，自己的爱车就会出现故障信号显示，这就是典型的电磁波干扰导致汽车出现故障信号。不但车主不明就里，就是一些技术不精的技术人员也是对这种故障说不出个理由，因此就更无法解决了。
解决之道●●●●●
这个问题坦白说，不是一下子就能解决的，有时故障灯亮了，未必就是汽车真的出了故障，很可能是传感器受到电磁干扰出现的假报警，因此，在经过强磁场地区，比如变电站，通讯基站后，如果汽车出现故障报警， 并且经过一段时间之后，故障信号消除，可不予理会， 不用进维修厂。
烦恼二 汽车莫名其妙异响
孙小姐买了一台车，买回来之后就发现有异响，不论怎么检查，就是查不出异响的原因，要求4S店换车，也被拒绝，孙小姐郁闷恼火得很。
解决之道●●●●●
汽车异响的确是一件令人非常恼火的事情，它会让车主对自己的爱车失去信心，但是汽车异响的原因特别复杂，技术人员透露，有些车异响压根就是车厂的装配工艺导致，甚至是设计缺陷。当然，多数异响是故障所致，可以解决。
技术人员表示，汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。动力总成异响。故障主要出现在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件。异响随档位和离合器状态改变呈现出明显变化。行驶系异响与车子行驶状态(车速、转向)有直接关系。风阻噪音则表现为，车速达到固定值异响明显，速度减小异响消失。发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。其他的异响经过有经验师傅的望闻问切，也一定能够找出问题所在从而得以解决。
烦恼三 汽车加速无力
蔡先生告诉记者，自己有一部汽车因加速无力而开到修理厂去进行维修，但维修的结果是什么都换了，问题还是存在。连技术总监都没方法解决。自己真是纠结得很。
解决之道●●●●●
汽车加速无力有时出现在日常使用中，有时出现在维修保养之后，技术人员透露，加速无力一般是点火时和喷油时的问题，这其中最可能的是暴震传感器有问题，电脑不能给汽车一个适当数据，此刻只能按照固定的程序工作，所以会加速无力。此外，机油多了或者不好的机油也会导致加油没力。总之，火花塞间隙大了，缸线有漏电的地方，三元催化堵了，喷嘴及节气门积炭多了，或者电路上有问题，油泵有问题，汽油格有点脏都会导致加速无力。所以要进行以下检查。一是检查进气管是否漏气。二是检查点火时间是否过晚。三是调出故障码，分析故障原因。四是检查燃油喷射系统，如燃油压力、喷油器工作情况。五是检查点火系统，尤其是暴震传感器和点火器的工作是否正常。六要检查节气门位置传感器是否正常。七是检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况。最后是检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目。
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(编辑 陈甜甜)
