2012-03-15 21:19 来源:网上车市 作者:姚燕 编辑:梁丽莉
中控台的设计明显从英菲尼迪那取了不少经,整个音响模块集成了导航、DVD、倒车影像等主要功能,没有采用触摸屏而是密密麻麻的按键。不过我接触过的国产车和一部分进口车,虽说采用了触摸屏,但操作起来特别不方便,尤其是界面的反应十分慢,这肯定会令用惯了苹果手机的朋友们觉得十分恼人。这种纯按键形式的操作只要用习惯了会觉得非常好用,因为这套界面设计水平确实很高,首先界面简洁美观,操作简易、功能全面,最重要的是反应灵敏度确实十分的高。
手动空调功能分区明确,旋钮的手感也不错。对于自动空调这样没有什么实际意义的配置,省点成本也好。不过让人琢磨不透的就是为什么会把ESP开关按钮完全混搭在空调的操作区域,通常的车型都是在方向盘左边或者挡把边上开一个小按钮,这样的设计很容易在驾驶的时候误碰。
空间方面,逸动的表现非常不错,由于轴距在A级车里面算比较长的,作为家用车来讲,十分够用。
前排座椅的造型没有什么特点。整体乘坐较为舒适,包裹性还不错。全系没有配备电动座椅,在这个价位的车型来说算十分正常。
搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,将动力与操控做到完美匹配,无论直线、弯道都能让您得心应手!
总结:
整体说来,逸动相比长安之前的轿车,无论是外观还是内饰,或者动力总成,都了较大幅度的提升,作为2012年长安主打车型之一,目前逸动还未上市,价格还不明朗,如果在价格上拥有优势,那相信逸动的市场非常看好,我们拭目以待。目前绵阳共得利已有现车到店,接受预定,感兴趣的网友不妨到店品鉴。
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(编辑 梁丽莉)