对于热销多年的颐达来说，眼前的内饰相信大家都不会感到陌生，虽然中控台处处都透露着硬朗的材质，但在细节做工上我们确实找不到什么瑕疵，所以D50的定位很明确，功能很实用，工艺很成熟，这已经够了。
悬浮式的中控台在视觉上起到了更加立体的效果，视觉感不错，同时也更贴近前排驾乘者，在伸手操作时不必挪动身体，更加便利。功能方面没什么可说的，单碟CD与手动空调依次向下排列，按键大小与旋钮的阻尼都很恰到好处。
除了没有颐达的银色饰板，启辰D50在方向盘造型上也有了一定的改变，循序渐进的折线由下向上延伸，在视觉上更加的立体，而应用的米色色调正是东风日产一贯的设计。
仪表盘的设计中规中矩，白色背光仪表盘配以红色指针，在夜间易读性很高，中央行车电脑可显信息包含油耗、单程公里计数几项实用的数据，不过仪表盘并没有采用自发光的设计，需要开启自行开启大灯才能点亮。
目前我们所试驾的启辰D50属于试装车，所以车内的配置可能与量产车稍有不同，例如这辆车并没有装配后视镜电动调节，在咨询过厂商负责人员后，得知这项配置会出现在量产车中，就此我的疑虑也就消除了。
