2012-03-05 09:38 来源:腾讯汽车 编辑:方洋
说到舒适性,广义来看富含很多方面因素,如最直观的后排空间、座椅长度;当然也包括一些如后排人性化配置、车内噪音等因素。我们安排了三个环节来衡量新老速腾的舒适性,包括尺寸测量、车主对比感受以及趣味糖豆测试,话不多说了,进入今天的主题测试。
本次拍到的车型内饰为全黑色,根据一汽大众以往的惯例,应该还有上深下浅的内饰可以选择。相比外观给我们带来的巨大改变,新速腾的内饰布局并没有太大变化,一切都是那么熟悉。
新速腾的车门有些让人失望,我们可以看到密封圈不见了,另外车门中间的弯角也与大众向来严谨的造车工艺不太沾边。车门上的按键都装有镀铬装饰边,此外后视镜调节旋钮也带有镀铬装饰,并带有后视镜加热功能。