标致3008全车以圆润的车头带起，由发动机盖、饱满的车前保杆、翼子板与A柱等，都带有点丰腴的顺滑，巨幅的车标与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两 项视觉焦点。覆盖整个前脸的前包围似乎已近成为标致的家族血统，宽大的格栅与层次分明的黑色防擦条共同组成了个性十足的前脸。铝合金护板有很好的为标致 3008添加了几分野性和霸气。
进入到标致3008驾驶舱，明显的标致气息扑面而来。同时标致3008也采用了全新的设计风格，中控台延伸部分为倾斜状，一直与扶手箱通联，坐在主 驾驶的位置会有一种飞机驾驶席的感受。由于前风挡角度大，所以视线很好，会让你感觉是在开一部SUV的感觉。同时中控台又冲满了复古气息，这些都可以体现 出法系设计师的功底。
标致3008配备了1.6T涡轮增压发动机，从参数上看发动机在低转区间内扭矩表现非常好，1400转即可将所有扭矩毫无保存的释放出来，峰值扭矩 为240牛米，发动机最大156马力。实际驾驶中，转速在1000转出头时动力会有些滞后，但是待转速稍稍提升，就已经能感受到后期动力储备的蓄势待发， 大约在接近2000转时发动机自身激进的一面就表现出来了。
整体而言，标致3008的前麦弗逊式独立悬挂和后扭转梁式独立悬挂，为其提供了比较不错的操控性和舒适性。尤其是对于单纯的作为驾驶者，你很喜欢这种悬挂感受，扎实的底盘配上偏硬的悬挂驾驶起来运动的感觉会不由自主的产生。
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(编辑 张萌)
