2012-02-27 09:38 来源:网上车市 作者:杨艳 编辑:冯永超
动力篇:排量没有变化,油耗依然维持较出色水平
新速腾的动力系统没有变化,上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量,搭配1.6L自然吸气引擎,和1.4T和1.8T涡轮增压引擎,变速器将是5速手动变速器、6速自动变速箱、DSG变速器。配置方面 新速腾延续了老款的ABS、ESP、TCS牵引力控制系统等配置,有7种轮毂样式。虽然新速腾车身尺寸上有所加大,但是依旧维持着比较出色的油耗水平,工信部公布的综合油耗为6.4L/100km。
新速腾全系都采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,而不是像北美版捷达那样高配车型采用独立悬挂。我们不知道一汽大众这样做的目的是什么,我们只能安慰自己,猜测是为了让新速腾的定价更具有竞争力,因此才使用成本更加低廉的半独立悬挂。不过在日常使用的时候,扭力梁悬挂可以带来更好的通过性和稳定性,缺点是舒适性会比独立悬挂要差一些。
编者点评:目前现款速腾已经停产,各大4S店正在清仓销售,想要购买现款速腾的朋友还需抓紧,据笔者了解市场上剩余的现款速腾以1.6L车型为主。综合来看,先不管悬挂和一些细节的减配,单从新速腾外观方面的变化来说,还是可以给我们带来惊喜的。并且经过加长之后,凭借着速腾良好的口碑,相信更会收到人们的关注。
(编辑 冯永超)