2012-02-23 12:15 来源:网上车市太原站 作者:黄强 编辑:赵锐
●储物方面 车内够用 行李箱略有缺陷
作为一款注重乘坐感受的车,车内的便利性当然不会只限于在座椅上,车内的储物人性化也是重要且必要的。
在前车门侧有一个杯架位置的设置,后车门则是分别设置有三个杯架的位置,杯架位置另有放置杯子的提醒,虽然无关紧要但是十分的细心。
手套箱的阻尼表现比较明显,内部有植绒手感不错,高度略有些低不过基本够用了。挡把侧打开有两个杯架位置,中央扶手下打开容积表现也是十分不错。也就是说前排与后排都有一个储物能力强大的扶手箱,前排有4个杯架,后排6个杯架,足以做到物体的灵活存放了。
车内的储物能力很强,行李箱的表现同样是不错的,容积为500L,但略有不足的是空调风机在行李箱中,这个设置势必会对行李箱装放物品造成影响。
●动力方面 有所提升
第七代凯美瑞推出了2.5L排量的车型取代了2.4L排量车型,型号为5AR-FE,最大功率为135Kw(184Ps)/6000转,峰值扭矩为235Nm/4100转;2.0L排量搭载的是前款的1AZ-FE发动机,最大功率109Kw(148Ps)/6000转、峰值扭矩190Nm/4000转。
2.5L车型引入了时下流行的6AT手自一体变速箱,2.0L车型还是使用的4挡手自一体变速箱,在动力表现方面因为引入了6挡手自一体变速箱,2.5L车型的驾驶感受是不错的,在本周末店内的试驾活动后我们还将为大家带来更详尽的凯美瑞试驾文章。
编辑结语
现在的汽车销售行业中,买一辆车真的是越懂越不好下手,凯美瑞所在的市场也是相同。在PASSAT、迈腾、君威等等车型的夹击中,凯美瑞依然是以一个中庸、舒适的姿态出现。
说实话凯美瑞下调售价是一个很明智的事情,2.0L相对竞争对手来说竞争力并不是太强,2.5L车型多方面都坐的十分均衡竞争力表现不错。如果考虑一款低调、中庸、舒适的车型的话,第七代凯美瑞依然是现有车型中不错的选择。(文/网上车市太原站 黄强)
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(编辑 赵锐)