2012-02-21 11:20 来源:网上车市 作者:王玉旭 编辑:白杨
东风悦达起亚旗下的新一代车型在刚刚过去的一年里引起了很多的关注,其全新一代的家族基因同之前有了大刀阔斧的更迭。K5的热卖就很好的证明了起亚这次的蜕变是成功的,与此同时定位于K5车型之下的还有一款紧凑型车,它就是起亚K2。如果说适合家用的K2三厢是“普通青年”的好选择,那么更动感、更个性、更年轻的K2两厢则是“文艺青年”的新宠爱。
K2两厢除了普通版车型之外,还包含一款运动版车型。运动版车型加装了大尺寸尾翼、定制轮毂、车身拉花、红黑混搭的真皮座椅等。需要指出的是,运动版多出来的这些东西全部为原厂件,并非由4S店加装。近日,编辑在福州金洋起亚4S店为K2两厢运动版做了实拍,其它车型也已陆续到店,即日起全面接受预定。
起亚K2两厢轿车在去年广州车展首次亮相至今,与K2三厢一样保持着动感的线条和设计元素,而贯穿车身的赛车风格橙色拉花也让这款“运动版”车型更加吸引眼球。K2两厢长宽高分别为4120×1700×1460mm,较三厢车型仅在长度上缩短250mm,轴距与三厢车型保持一致,为2570mm。这样的车身尺寸对于一款A0级小车来说已经非常不错了。
K2两厢前脸设计与三厢版K2完全相同,“虎啸式”家族前脸已经在K5、索兰托等车型上使用,并得到了广泛赞誉。K2两厢的车灯与三厢版保持一致,线条犀利,内部结构也非常有立体感,如果能加入透镜的话,将会更加漂亮。而K2招牌式的“小虎牙”雾灯让整个前脸更富立体感。
前轮翼子板上方的鲨鱼腮只是一个装饰部件用来提升车辆运动的氛围,并没有确实的实际效果。
『后视镜集成了LED转向灯,既美观又实用』
B柱之后是K2两厢和三厢车型最大的不同。少了“屁股”这个累赘,K2两厢显得更加紧凑和敦实。而运动版车型硕大的尾翼配合上扬的腰线,让整台车颇具“小钢炮”气质,显得精神十足。此外,更加平直的车顶线条也为后排乘客提供了更加宽敞的头部空间。在轴距不变的情况向,K2两厢的车内乘坐空间实际上要略大于三厢车型。
起亚K2两厢运动版的尾灯并没有采用时下流行的LED灯源,整体轮廓也比较简约。运动版车型除了赛车竖条纹的设计以外,尾灯周围也采用了镀铬装饰包围。
K2两厢运动版采用了材质更轻的双8辐铝合金轮毂,银黑搭配的轮毂加上扁平比教低的轮胎,让这台车很有改装车的气质。不过K2两厢运动版车型的轮胎并不出众,195/50 R16的韩泰轮胎和“运动”并不沾边。看来K2两厢运动版在操控性和燃油经济性之间还是选择了后者。
起亚K2运动版同样采用了前麦弗逊后纵臂扭转梁式的悬挂系统,这在小型车中使用的极其普遍。其优势在于占用车内乘用空间较少,结构简单,维护成本低廉,当然对乘坐舒适性也会有一定的影响。