虽然风朗只配备了2.0L自然吸气发动机，但是你不能小瞧这台发动机的动力表现。加速初段，只需你轻轻的一脚油门，这台发动机便可以爆发较为强劲的动力输出效果。原本我们以为这只是在调校方面的一些小伎俩，但当车速提升之后，继续踩下油门的时候，我们相信了这是它原本的实力了。
如果你并不需要过多的驾驶激情，风朗同样可以让你有一段很“浪漫”的旅程。CVT变速器行驶中让换挡变得毫无顿挫感，线性的发动机输出让你可以平稳的将车速提升至你所需要的速度，当然，它的节油能力同样表现出色，前提是你不粗暴的对待它。
后轮采用非独立式悬架，或许对于风朗来说是一个比较致命的遗憾。实际道路驾驶中，这辆紧凑级车的舒适度表现，并没有预期的那样糟糕。作为一款家用车，风朗所能够表现出来的舒适度基本可以达到一般需求，更高的要求风朗是没有办法达到的。
风朗并不像拉古娜或者CLIO那样纯粹的雷诺，我们不能对每一辆雷诺车都抱着过多的个性期待。想要在中国的年轻化紧凑级车市场中打拼，适当的个性和足够的时尚感是首要的元素，其次便是一个合理的定价，如果让我们推荐风朗这款车的话，顶配版并不是一个很好的选择，年轻是多变的，价格相对低一些的版本或许更值得考虑。
(编辑 徐捷)
