雪铁龙两厢世嘉为雪铁龙C4演变而来，作为东风雪铁龙全球战略的重要车型，世嘉车系自上市以来，凭借其纯正的欧系血统和WRC冠军品质赢得了消费者的高度认可。世嘉两厢全系共10款车型，分别搭载1.6L与2.0L多点电喷式发动机，匹配5速手动与4速手自一体变速器，售价区间为10.88-14.78万元。近日，据网上价格监测系统显示，目前世嘉两厢全系可优惠1.6万，置换还可再补贴4000元。具体详情请见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
| 世嘉两厢 1.6 MT炫雅型2011款 | 10.88万 | 9.28万 | ↓1.6万 | 有现车 |
| 世嘉两厢 1.6 MT冠军版2011款 | 11.10万 | 9.50万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 世嘉两厢 1.6 AT炫雅型2011款 | 11.88万 | 10.28万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 世嘉两厢 1.6 MT悦雅型2011款 | 12.08万 | 10.48万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 世嘉两厢 1.6 AT冠军版2011款 | 12.10万 | 10.50万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 世嘉两厢 1.6 AT悦雅型2011款 | 13.08万 | 11.48万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 世嘉两厢 2.0 MT劲雅型2011款 | 11.88万 | 10.28万 | ↓1.6万 | 有现车 |
| 世嘉两厢 2.0 AT劲雅型2011款 | 12.88万 | 11.28万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 世嘉两厢 2.0 MT博雅型2011款 | 13.68万 | 12.08万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 世嘉两厢 2.0 AT博雅型2011款 | 14.78万 | 13.18万 | ↓1.6万 | 无现车 |
| 置换可再补贴4000元 | ||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
从北京地区雪铁龙经销商处获悉，世嘉两厢全系车型优惠1.6万，二手车置换的用户还可再补贴4000元，目前店内销售的世嘉两厢仅炫雅版、劲雅手动版有少量现车，现车颜色以红色和灰色为主，其它车型均需预订，但等待时间并不会很长，大部分车型在10天到半个月不等。若有意购买者，可到店与销售人员详谈以争取更多优惠。
世嘉与雪铁龙C4 拥有出色的赛车底盘和悬挂系统。在外型上世嘉融入了更多中国消费者喜欢的审美元素，给人现代动感时尚感觉。在追求性价比的同时，世嘉在安全性方面也做足了 功课，其高速行驶稳定性非常值得肯定。世嘉两厢自09年上市以来，一直深受消费者的青睐。世嘉两厢运动型新车在视觉呈现上进行了运动元素的全面升级。
与同级别车型相比，世嘉两厢的配置更具性价比优势，世嘉在应用雪铁龙全球首创的中央固定集控式方向盘和感光自适应组合仪表盘的同时全系标配定速巡航 和限速器，并且拥有更为丰富的选装配置服务，为消费者提供了更多的选择空间。 世嘉2011款内饰方面采用碳纤维样式内饰面版，增加了更为温馨的内饰颜色及材质，同时收放机旋钮造型及空调面板造型也有小的改变，包括全系采用隐藏式天 线。配置方面，部分车型在集控式方向盘上面增加了定速巡航、限速器、全系增加USB接口、外后视镜除霜等功能。
雪铁龙世嘉两厢有着1.6L、2.0L主力排量的搭配和其发动机所呈现的经济性和动力性的各有所长，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，尤其是经过精心调教源自WRC赛场扎实底盘所代表的驾驶稳定性和乘坐舒适型以及精准的操控，值得令人称道。
编辑点评：这次东风雪铁龙交给我们的这份作品总体来说还算满意，它的全面性做的不错，性能、油耗、空间、储物、人性化设计都还比较令人信服。近期世嘉两厢全系最高优惠1.6万元，二手车置换的用户还可获赠4000元补贴，综合优惠达到2万，较之前相比优惠幅度小幅增加。关注世嘉两厢的消费者可致电经销商咨询或到店详谈选购。
(编辑 李伟龙)
