广西柳州，这车充满魅力的绿色工业城市，今年，东风柳汽乘用车产销突破了10万辆大关，网上车市应邀参加了东风柳汽这项盛世庆典。仪式正式开始前，我们利用十分钟左右的时间对东风柳汽的总装车间进行了简单的探秘，看看这些车在最重要的工序到正式下线经历了一个怎样的过程。
刚到柳州，下起了蒙蒙小雨，在寒冷的冬季给这座工业变相地增加了一抹湿润，眼前的便是东风柳汽商用车基地。东风柳州汽车有限公司是中国最大的汽车合资公司——东风与日产合资的东风汽车有限公司的控股子公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。
东风柳州汽车有限公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地，占地面积101.3万平方米。在岗员工3000多人，资产总值23亿元。随着天气的放晴，东风柳汽印有“突破十万辆 再上新台阶”标语红色展旗在细雨的滋润下显得异常的醒目。听说我们到来 厂里工人很早地来到厂里， 在大门口列队欢迎来自北京的朋友，和我们一起见证柳汽历史性时。
庆典仪式开始前 在鲜花的簇拥下，大屏幕上不断地闪现“突破十万辆 再上新台阶”本次庆典活动主题寄语。庆典正式开始还有一段时间 挤出点时间来领略下这次庆典仪式举办地---东风柳汽总装车间不一样的风采。一部车制造而成，需要经过冲压、焊接、涂装、总装四大工艺。由于时间和地域的限制，这次我们仅能用有限的时间“参观”下车辆下线前的最后一步---总装工序。
公司在三十多年的汽车生产历史中，得到了中央、地方及集团的大力支持和帮助，生产经营和其他各项工作取得了长足的发展。东风柳汽-这条生产线目前的年生产能力约为10万台左右，平均每3分钟就会从流水线上产下一款新车。由于今天天气阴沉等多原因，总装车间虽然光源全部用上，但室内光线还是有些不足 向坚持岗位的工人朋友致敬。
“八五”以来，公司先后投入东风柳州汽车有限公司技改资金10多亿元，完善汽车生产四大工艺及配套设施，建设计算机辅助设计、制造系统（CAD/CAM），公司的产品开发水平和制造水平不断提高，多项产品设计获国家专利。经过冲压、焊装、涂装三道工序的景逸壳体从涂装线下来后，井然有序地在吊索的牵引下等待驶向下一道工序。
