在雷克萨斯全系车型大举换代改款之前，你一听到雷克萨斯这个品牌的时候，最先想起的会是什么车？我本人最先想起的会是旗舰SUV-LX570，也有的朋友会说RX、IS、ES这些走遍大街小巷的车型，但我相信不会有多少人会第一时间想到GS，作为雷克萨斯旗下排名第二位的豪华轿车，GS的表现实在是太平庸了。不过，这个现象从现在开始结束了，因为，全新GS来了。
全新GS是雷克萨斯旗下彻头彻尾换代的车型之一，也是品牌中换代较早的一款车型。它的转变我们可以用一个简单的词汇来形容，那就是颠覆。熟悉GS的朋友都不会忘记上一代产品的外形设计，当然并不是因为它设计的有多抢眼多么的让人难忘，而是因为这款车型太长时间没有改款和换代，当全新GS放在我们面前的时候，实在不知如何能够将两款车联系在一起，一个低调内敛，一个张扬跋扈。
全新GS是较早应用雷克萨斯全新纺锤式家族前脸设计的车型，所以也更有利于它在彻底转变时迅速深入人心。雷克萨斯纺锤式设计的推出，似乎让我们找到了除了U型前脸之外的另一种感觉，一种不仅拥有尊贵气质，同时也具备十足动感的全新设计理念。
当然，可能也有人会说，全新GS的前脸设计过于激进，所事宜的人群过于狭窄。我倒不认为这有什么关系，目前大多数同级别车型都在走着相同的道路，而且转型之后也都获得了不错的收成和认知度，全新GS只是将这些转变进行了放大，这种更加纯粹的作法完全构不成任何影响。
