比亚迪秦MAX上市9.99万起,EV闪充630km续航
比亚迪秦MAX 8月13日正式上市,一共9款车,售价9.99万到14.39万。这个价格一出,台下掌声挺响的。DM-i插混版4款,9.99万起步;纯电EV版5款,10.99万起步。比亚迪这次把插混的门槛拉到了10万以下,显然是冲着那些还在犹豫要不要买电车的家用客户来的。
秦MAX定位是中型B级轿车,4866mm车长,2820mm轴距,跟迈腾、帕萨特的尺寸基本在一个档位上。龙颜设计语言,溜背造型,6种车身配色,其中3种还支持双色车身。
重点说说EV版。全系标配第二代刀片电池和闪充技术,常温下5分钟能从10%充到70%,9分钟充到97%。高功率版240kW电机,零百加速5.9秒。底盘前麦弗逊+后五连杆独立悬架,可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。续航两个档位:530km和630km。
DM-i版搭载1.5L发动机+175kW电机的第五代DM技术,纯电续航230km和320km可选,满油满电综合续航2370km,亏电油耗2.59L/100km。
智驾方面,除了EV和DM-i各自的入门车型外,其他版本均标配天神之眼C纯视觉方案,支持高速领航辅助。想上城区领航和自动泊车,得加1.2万选装天神之眼B激光版。新车还配备15.6英寸悬浮中控屏、DiLink 150智能座舱、前排座椅通风加热按摩、50W无线快充和车载冷暖冰箱。
9.99万这个起售价,对手基本锁定在凯美瑞、迈腾、帕萨特这些合资中型车上。目前这些合资车的终端优惠后价格也到了13万左右,秦MAX在配置上明显高出一档,闪充和630km续航也是燃油车没有的东西。国产这边,吉利银河A7、深蓝L06、极狐阿尔法S5都得正面接招。
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8万起
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9.38万起
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17.18万起
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17.98万起
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10.86万起
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12.99万起
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32.29万起
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6.68万起
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28.98万起
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11.68万起
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8万起
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6.68万起
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8.99万起
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0万起
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6.79万起
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7.29万起
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8.18万起
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6.39万起
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5.68万起
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3.98万起
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8万起
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9.38万起
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17.18万起
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17.98万起
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10.86万起
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12.99万起
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11.68万起
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17.49万起
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9.09万起
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9.79万起
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17.18万起
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32.29万起
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28.98万起
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17.49万起
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31.8万起
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22.49万起
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29.99万起
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29.99万起
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16.45万起
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20.99万起
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32.29万起
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37.98万起
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29.99万起
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42.99万起
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43.39万起
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24万起
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50.68万起
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48.88万起
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34.8万起
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10. 奔驰A级AMG(进口)
参数配置 车型图片40.51万起

