丰田bZ5没有惊爆价格+网红营销,靠什么围住老用户?

现在新能源市场竞争多激烈呢?谁不是绞尽脑汁给自家新车造势搞宣传。

一汽丰田倒好,bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。

现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?

既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。

就是怎么说,不论造车思路怎么创新,老手艺绝不能丢。

一汽丰田党委书记、常务副总经理 毕文权

一汽丰田坚守品质、安全标准这条线,不论是在燃油车时代,还是现在的新能源领域,绝对都是紧绷的。

bZ5的品质不是随便说说而已。从冲压到总装,每个环节都严格监测,精度达到微米级!“智能机器人+老工人”的模式,把科技和经验结合起来。

它不是光顾着追求速度和智能,安全才是核心。9个安全气囊,要知道比亚迪宋PLUS EV只有6个,另外还有双芯片双电源设计、生物监测系统……这些都体现了对安全的重视。坐在车里,感觉踏实。bZ5还有五重防护电池安全系统,从电池材料到系统设计都层层把关。 用安全过剩,来巩固家用车的可靠性标签。

前些年,一汽丰田是把全球车拿到国内卖,说实在话,效果其实并不好。这次不是简单引进技术,而是积极推动本地化研发,用中国的工程师,深入了解中国市场。这是双向合作,既尊重中国消费者,也为中国新能源车产业发展做贡献。

再说回产品本身。bZ5坐进车内大体看上去虽说还是老样子,主打一个简洁,但细节给你变了,就拿这个1.44平米的全景天幕来说,他用上Low-E涂层+Ag2涂层玻璃,可以实现99.98%紫外线隔绝率与99.3%红外线隔绝率,别怕晒黑,也别画蛇添足的去加装遮阳帘了。

15.6英寸悬浮式中控屏 + 窄边框全液晶仪表盘,搭配电子旋钮换挡机构;配备10扬声器 JBL 音响、256色环抱式氛围灯、全景天幕、一键躺平”前排座椅等等都给你。那些说丰田配置低内饰差的,你们自觉转身出去,出去罚站去。

现在新能源市场玩的是激进设计+极致智能,丰田则用一款预售13-16万元的纯电中型SUV——BZ5,告诉大家我们和他们可不一样。这款车放弃新势力的科技炫技,以丰田品质+家用刚需精准卡位15万级市场,用传统大厂的成熟体系发起反攻,你们对它怎么看?

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