大众再降成本!与小鹏合作造CEA架构,24个月内上车

大众汽车集团与小鹏汽车联合宣布:双方将合作开发CEA电子电气架构。其是大众汽车集团面向中国开发的首个本土化电子电气架构,将降低系统复杂程度、提高成本效率、加速在华车型阵容的数字化。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示:“2026年,我们将推出功能强大的全新电子电气架构CEA。CEA架构是专门为中国市场打造的全方位技术解决方案,将被应用于大众汽车品牌基于CMP和MEB平台的国产纯电动车型。”

CEA电子电气架构的3个高集成度的区域控制器将取代大量的电子控制单元——单车内控制单元的数量将大幅减少30%,显著降低成本与操作系统的复杂程度,同时提升运算性能和安全性。CEA架构还将集成最新一代的高级自动驾驶辅助方案以及智能座舱软件功能。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示:“电子电气架构合作是我们与大众汽车集团长期战略合作伙伴关系在一年内实现的第三个重要里程碑。凭借大众汽车和小鹏汽车的高度信任以及双方工程师的通力协作,我们的合作项目的开发进展迅速,并且已经实现显著的协同效应。我非常期待扩大我们的技术合作范围并且深化双赢的战略合作伙伴关系。”

规划显示,2026年起大众品牌将基于CMP平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型,进一步提升集团在该细分市场的竞争力。

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