“小胖墩”化身“潮男” 新一代创酷成功蜕变的秘诀竟然是这些！

创酷是雪佛兰旗下的一款小型SUV，最早于2014年在国内上市。“小胖墩”是创酷给人留下的第一印象，小巧圆润的造型非常可爱，很符合年轻消费者的胃口。而彼时，小型SUV市场能拿得出手的产品并不多，凭借着空间、配置以及动力层面较为出色的表现，创酷在很长一段时间内都十分热销。

不过，随着众多车企的相继发力，越来越多优秀的产品涌现，小型SUV市场也早已一片红海。面对日益增长的消费需求，已经进入产品末期的现款创酷明显有些力不从心。在这个节骨眼上，新一代创酷热血登场，不仅设计焕然一新，更以由内而外散发的新鲜活力，成为小型SUV市场中的耀眼新星。

初见新一代创酷第一眼，你一定不敢相信自己的眼睛：这还是我所认识的创酷吗？新一代创酷采用了最新的家族式设计风格，整车使用了大量硬朗的线条设计，一改曾经圆润的形象，肌肉感十足。而雪佛兰旗下运动车型普遍采用的Redline尚·红系列专属套件也出现在新一代创酷上，曜黑与炫红相间的标识在凸显运动气息的同时，亦显著增加了自身的个性。

作为换代车型，新一代创酷的长、宽以及轴距相比现款车型均有不同程度的增加，但车身高度却有所降低，这在提升乘坐表现的同时，也带来了更为运动的视觉效果。另外，全新的飞翼式双座舱、D型平底运动方向盘、家族式双炮筒运动仪表盘以及运动风座椅等，营造了颇具战斗气息的运动氛围，很对年轻人的胃口。

倘若徒有年轻的外表，显然还不足以吸引年轻消费者买单，一颗足够运动的“内芯”更是关键所在。新一代创酷搭载了“焕然一芯”的动力总成：第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机匹配CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱，它们均是以通用汽车Smart Propulsion智驱科技打造的高效动力系统。

作为通用汽车全新一代驱动系统的重要组成部分，新一代创酷所搭载的第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机和325T智能直喷涡轮发动机均是基于“单缸最优”设计理念开发而来，集成了先进的高效节能技术以及高度智能电气化技术，包括中置DVVT双可变气门正时系统、电子放气阀涡轮增压、ATM智能热管理系统，以及无级可变排量机油泵等。诸多领先技术的应用，不但使新一代创酷率先满足目前最为严苛的“国六B”排放标准，更兼顾了高效动力、燃油经济性和NVH静音性。

数据上，第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机的最大额定输出功率达到121kW，在1500~4000rpm的范围内可迸发出240牛•米的峰值扭矩，这已经完全超越了大众集团广泛使用、排量更大的EA211系列1.4T机型。在CVT智能无级变速箱的加持下，新一代创酷从0加速至100km/h仅需8.9秒，而综合工况下百公里油耗更是低至5.7L，对于一款小型SUV而言这样的表现已经非常亮眼。

相较于335T，新一代创酷325T的定位会更为入门一些，但动力系统的表现却依然给力。第八代Ecotec 系列325T智能直喷涡轮发动机最大额定输出功率为92kW，180牛·米的峰值扭矩输出范围比335T更为宽泛，最早1350rpm即可输出，并可同样持续到4400rpm。变速箱层面，新一代创酷325T选择了更为稳妥的6速手自一体DSS智能启停变速箱，高效的传动效率明显提升了动力响应速度，法定限速内车辆的再加速能力都不必担心。搭载这套动力总成的新一代创酷325T综合百公里油耗仅为5.1L，可谓实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡。

当然，优秀的驾驶感受，绝不仅仅是动力系统的单一秀场，底盘调校亦发挥着不可替代的作用。新一代创酷采用运动风格的底盘调校，在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎四大硬件全面升级，大幅提升车身控制表现和转向响应。悬架滤震上，驾驶新一代创酷有着不错的路感，这无疑给予了驾驶者更多的信心；而面对路面细碎的颠簸与起伏，车辆也能够很好地化解掉，不至于影响到车内乘客的舒适性。

新一代创酷全系标配新一代博世EPS电子助力转向系统，经过多轮试驾反馈进行迭代优化，实现了高精度的转向表现，加之六点式刚性连接的全框副车架，令转向更加精准。当然手感方面，新一代创酷还是保持了电子助力转向低速轻盈高速稳重的设定，并不会给人特别难驾驭的感觉。另外，新一代创酷还采用主打操控性能的普利司通花纹胎，实现舒适性与操控性的双重提升。

深谙如今年轻人对互联网的极致追求，新一代创酷搭载了雪佛兰全新一代MyLink⁺智能车载互联系统，以全面升级的“第二引擎”刷新出行体验。功能上，新一代MyLink⁺智能车载互联系统支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式，同时配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等多重功能，具有很强的实用性。此外，通过车机创建个人账户并登录，用户还可以实现手机与车载共有APP之间的一键贯通，满足更多个性化需求。

在当下，语音识别被越来越多地加入到车机系统中，新一代创酷自然不甘落后。新一代MyLink⁺智能车载互联系统内置混合智能语音识别功能，只需说出自定义唤醒词即可完成“打开天窗”、“开启空调”、“开启大灯”等操作，不但大大提升了操作便利性，更让驾驶者在驾驶过程中“解放”双手，提高行车安全。得益于新一代安吉星智能车联系统的加持，新一代创酷的车主还可享受每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，无需再担心流量问题，与世界互联畅行无阻。

与智能互联类似，年轻人对于车辆的安全性同样格外关注。新一代创酷以62%的高强度钢和超高强度钢合力打造坚固车身，配合全车多达6安全气囊，包含18项子功能的电子稳定系统以及最新一代安吉星智能车联系统，共同构筑全方位的安全防护。

而值得一提的是，作为一款小型SUV，新一代创酷还搭载了AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等6大智能安全科技，提前预知危险、防患于未然。如此多的智能安全科技，在同级别车型中尚属首次出现，这无疑进一步增强了新一代创酷的竞争力。

新一代创酷全系官方指导价9.99-13.99万元，主力车型售价区间相比现款有着大幅下调，可谓是“加量不加价”。而针对7月31日前购车的用户，雪佛兰官方还提供了包括60期金融贴息方案、2年保险大礼包以及五大驾趣附件在内的上市三重礼，给予了广大消费者更多的实惠。同时，新一代创酷全系车型均可享受上汽通用推出的动力总成（包含发动机与变速箱）8年或16万公里超长质保服务，免去后续用车之忧。

结语：

如果不是它的中文名称还叫创酷（甚至它的英文名称都由Trax变成了Tracker），相信没有人会把新一代创酷与现款车型联系在一起。作为换代车型，新一代创酷此次发生的改变可以说十分彻底。全新的家族设计风格让人眼前一亮，Redline尚·红系列运动套件更是精确迎合了当代年轻人的审美需求，这也为其收获了颇多焦点。

但更深层次的变化，则是新一代创酷的精髓所在。源于通用汽车Smart Propulsion智驱科技的高效动力系统，在满足严苛排放标准的同时，更以出色动力性能与燃油经济性带来完美驾驭体验。在智联、安全科技方面的优异表现，也再次增加了自身的整体实力。实现完美蜕变的新一代创酷，也必将成为新时代年轻人的最佳选择。